海外仓库为理解，在本国地区以外的国家建造的海外仓库，一般被用于电子商务交易及跨境物流。货物从本国出口以海运、货物运输、空运的形式储存在目的国的仓库，买方在网上订购必要的物品，卖方只需在网上操作，就指示海外仓库完成订单履行。货物从买方所在目的国发送，大幅度缩短了从本国发运跨境物流所需的时间。 中国卖方采用海运、空运或快递等方式将商品集中存放在海外仓库中心，通过物流运输业者库存管理系统发出操作指令。 海外仓的功能如下： 1、发货功能：:海外仓库可以为跨境电商提供发货服务，目的地国家的快递比国内快递便宜得多，但是随着近年来跨境电商的发展，如果还是以原有的一件代发小包裹为主的商业模式，海外仓库面临仓库运营成本和人工成本的上升。 2、FBA退货等:功能单一的海外仓库容易更换，运营成本增加，利润空间被稀释，直接影响企业的发展。需要从传统的一件代发思维方式向多功能物流中继中心转变。 3、保税功能:海外仓库经海关批准成为保税仓库时，其功能和用途范围更广，可以简化海关报关流程和相关手续。同时，可以在保税仓库进行出口贸易，以海外仓库所在地为第三国，连接卖方和买方国家的方式可以有效地回避贸易制裁。保税海外仓库可以提供简单加工等增值服务，有效丰富仓库功能，提高竞争力。 4、FBA中转功能：首先将货物通过空运或海运达到目的海外仓库，然后在仓库容许的...
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中东跨境物流虽然有低谷的时期，为了能在高峰时期尽快占领市场要加快航空产业布局，共迎中东跨境物流新时代。 摩洛哥地处非洲西北端，是连接欧洲、中东和非洲庞大消费市场的枢纽。沿着“一带一路”海上路线航行，穿过马六甲海峡、印度洋、地中海，区位优势得天独厚。相对其他非洲国家而言，摩政治稳定、经济发展迅速，同时又出台一系列吸引力的投资激励政策，这为中国中东跨境物流企业提供了机遇。 而为吸引中方资本，中东摩洛哥可谓下了“血本”，不仅专门针对中国企业投资设立的20亿美元政府基金，还承诺提供中国企业进入欧美的“跳板”，另外还启动了一个为期5年的《工业加速计划》，对接来自遥远的中方资本。 与此同时，隶属于摩洛哥国际航空公司的摩洛哥皇家航空(RAM)宣布开启五条新航线，摩洛哥空运线路目标包括在达累斯萨拉姆(坦桑尼亚)、哈拉雷、基加利(卢旺达)、马普托(莫桑比克)和喀土穆(苏丹)开通航班，并至力于将业务发展到整个东部非洲地区，希望从由外资垄断的市场中重新建立自己的市场份额。 据悉，目前，摩洛哥境内厂家多来自欧洲，西门子、雷诺、迪卡侬等巨头企业在摩工厂均是企业战略要寨，投资环境良好，各项基础设施完备，是共建“一带一路”的天然伙伴。 非洲电商被广泛看好，在快速增长的年轻人口的基础上，互联网普及、教育的发展、政治形势的稳定等因素都将促进电子商务在这片大陆的成长。...
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2019年，Noon在中东电子商务平台上发生了重大变化，要求所有海外卖家(海外公司)必须自行申请税号(TRN)。这个跨境物流措施对跨境卖家产生了一系列的影响，许多卖家到目前为止还没有恢复到Noon的正常业务;2017年亚马逊收购了Souq中东电商平台，经过两年的改革，2019年4月亚马逊正式推出阿联酋网站。 中东电子商务市场不断变化。作为跨境卖家不可忽视的大市场，今天先益物流将向您展示中东两个蓝海市场的税务问题——沙特VAT和阿联酋VAT。 01 沙特阿拉伯VAT 产品税率:沙特阿拉伯从2018年1月1日起征收增值税(VAT)，沙特阿拉伯采用全国单一增值税税率，标准沙特阿拉伯VAT税率为5%。从事商品和服务销售的，年销售额在375，000英里以上的纳税人必须注册沙特阿拉伯VAT。从事商品和服务的，年销售额在187，500英里以上的纳税人必须注册沙特阿拉伯VAT。 根据海湾国家合作委员会(GCC)实施增值税(VAT)框架协议的约定，海外卖方(中国公司注册的离岸公司也属于海外卖方)需要在沙特首次销售后30天内向沙特政府申请注册VAT税号。此外，需要提醒的是，沙特阿拉伯的纳税机制是实施反向征收机制(thereversechargeMechanism)，即购买者而不是销售者直接向税务机关缴纳增值税。 因此，税收计算方法是一般的税收计算方法。...
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随着跨境电商的发展，我国的跨境贸易越来越倚重海外仓，跨境卖家们也越来越看好海外仓，对于跨境卖家来讲有了海外仓储，也会大大缩少卖家跨境物流时效。那么，大家对海外仓了解多少呢?海外仓是否能做到降本增效？ 一、什么是海外仓? 海外仓顾名思义即海外仓储服务。由网络外贸交易平台、物流服务商独立或共同为卖家在销售目标地提供的货品仓储、分拣、包装、派送的一站式控制与管理服务。卖家将货物存储到当地仓库，当买家有需求时，第一时间做出快速响应，及时进行货物的分拣、包装以及递送。 二、为什么需要海外仓? 1、使用海外仓可以提升商家好评率，提高服务质量。使用海外仓，当亚马逊仓库中出现货物不足的情况下，可以选择直接从海外仓发货补货，省去了从国内发到国外的路程时间和中间的清关时间，送货时效更快。当出现退货换货问题的时候，商家可以与合作的第三方货代公司联系，在海外仓实现更换标签、打包，重新进入仓库后实现再次销售的操作。 2、降低物流成本。卖家可以将一些货物通过海运批量运输到第三方海外仓。当卖家需要及时补货到仓库的时候，就可以直接从海外仓发货，省去了再次从国内发货的运费钱。 3、降低清关风险。对于卖家来说，海外仓头程是采用传统的外贸物流方式，按照正常清关流程进口，大大降低了清关障碍。 三、为什么海外仓将成为电商时代中东跨境物流业发展的必然趋势?...
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Kearney的一份预测报告显示，GCC海合会的国际跨境物流市场前景非常可观，将成为该地区零售增长的新来源。受疫情推动，该地区大量消费者转向线上购物。预计到了2025年，该地区的中东跨境物流市场规模将近500亿美元。 消费者消费行为的变化，让卖家们也迎来了新的机遇和挑战。Telr的CEO和联合创始人西里斯·库马尔（SirishKumar）表示，线上卖家在中东跨境电子商务份额中约占10%至35%。 尽管如此，卖家们的线上发展仍受到技术人才短缺、监管分散、物流难题和缺乏支付解决方案等阻碍。要想利用MENA（中东和北非）地区的电子商务增长趋势来增加卖家的客户基础和扩大市场占用率，提供有效的支付解决方案则是必不可少的一环。 为何这样说？库马尔表示，在有效的支付解决方案的支持下，如果卖家能以他们的首选货币交易，且转换成本低于交易总值的6%至7%，线上卖家在中东物流跨境电子商务中所占的份额将更大。除此之外，可靠的支付方案还能提高商店的转化率。 对于电子商务领域的卖家来说，采取全渠道已是十分重要，例如网站、移动应用、社交媒体的多渠道运营，若卖家允许通过这些渠道接受订单和支付，将很大提高转化率和成交额。 从事互联网风险投资的玛丽•米克尔（MaryMeeker）说，社交媒体已经从简单的“社交”对话过渡到了“商业”对话。事实如此，国内的微信、...
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近年来各大中东跨境物流机构发展的势头只增不减，成功迈入信息化时代发展的快车道，特别是品质好的中东电商物流机构，尤其受到了境内外的一致好评。中东跨境物流专线始终处于不断开辟的过程中，并逐渐发展至一定规模。不得不承认中东电商物流的地位在逐步上升，这些机构是如何一步步走向壮大的呢？ 1、加快技术层面的研发与升级 中东电商物流机构首先做到的是技术研发与升级，电商物流与传统类型存在本质上的差别，因此运作方式倾向于智能化和自动化。物流机构通过持续的自行摸索和学习，掌握了各项物流技术，并继续加以完善和升级，达到应对不同状况的目的。 2、用全方位的服务来奠定行业内的良好口碑 中东电商物流机构其次在服务层面下足了功夫，客户需求被满足的程度，将直接影响到对机构的综合评分，因此物流机构认真对待每一位客户的订单，用真诚和到位的服务给客户留下深刻的印象，如此周而复始才形成了行业内的良好口碑。 3、不断开辟新的客户群体 中东电商物流机构不仅有固定的客户群体，还在持续不断的开辟新的客户群，在业务量增长的前提下，自身在人员、规模等方面的扩展也从未停止。两方面的良性增长态势，使得中东跨境物流机构囊括的客户总量呈几何形式递增。 亦邦物流经过在中东十多年的积累，在传统物流上已独占鳌头。基于亦邦在传统物流时代积累的行业资源、服务优势，公司秉...
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数据显示，2017年SOUQ平台在“白色星期五”产品销量是之前的两倍多，环球易购黑五在沙特阿拉伯的销售暴涨1229.3%；据权威预测，2018年中东地区的B2C交易总量将达到580亿美元。而强劲增长的消费额背后是对跨境物流的极大考验，抓住这一波红利的物流服务商，也发展得如火如荼。为了更好的备战旺季，我们盘点了中东目前市场主要的物流服务商，供卖家参考。 中东跨境物流的五大疑难杂症 1、地理和经济问题 中东各国的物流基础设施差异很大，这导致了当地物流配送成了一大难题。中东发达的地方如阿联酋、卡塔尔、科威特，因国家较小，物流设施在世界都是领先的；但沙特地域比较辽阔，核心城市比如利雅得、达曼等城市物流比较发达，其他地方却是非常落后。很多偏远的地区都是沙漠，需要用骆驼去派送最后一公里。 2、地址信息不明难以配送 在阿拉伯国家，消费者网购在收件地址上只留邮箱号（不是电子邮箱，而是一个信箱）、电话和人名。因此很多快递公司皆因地址模糊而拒绝派送。 3、订单密度小派送效率低 由于中东地区网购的人群分布不均衡，以及地理环境的原因，导致订单稀疏分布，从而在派送上产生效率低的情况。 4、尊重当地宗教文化 在中东国家，很多人都有民族信仰。在当地进行网购，不允许一个男孩为一个独处的女孩派送快递。如一个女孩单独在家，若男性...
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