如今贸易日渐国际化的，那么作为一个合格的国际物流人都应该熟悉哪些知道呢？今天亦邦物流小编要跟大家分享的是国际物流人必读的跨境海运的进阶知识。

1、箱号/柜号是指？

指集装箱的编号，这个编号全球唯一，由四个字母和7个数字组成，其中前三个字母是箱主(船公司或租箱公司)代码，四个字母都是U，接着的6个数字是序号，最后一个数字是校验码。箱号通常问司机要，因为司机去提箱了才知道箱号报关、制单、录入仓单时都要用到箱号。

2、铅封号是指？

是指将集装箱门锁死的封条的编号，铅封一般由船公司提供，需要花钱购买，一般是50元一个。

3、出口货是指？

在场站背空箱到厂家或物流仓库装货，然后报关出口。

4、进口货是指？

是进口清关后，在场站背重箱到厂家或指定地方卸货。

5、空驶是指？

指车子到厂家或物流仓库后，因各种原因不能装货而将空箱又拉回场站。

6、倒箱是指？

指在场站把箱子从这个场站拉到另一个场站，或者不按照从上到下的顺序取箱，而是把上面的箱子挪开，提取压在下面箱子。指定箱号或海关查验时较容易出现这种情况。

7、集装箱场站是指？

通常指在跨境海运码头上或码头附近堆放、管理箱子的地方，司机背箱一般都是去场站。相应的有一个叫做场站收据的东西，场和司机之间交接集装箱凭场站收据来办理。

8、提单上一般有什么内容？

提单上内容一般有提单号、船名航次、箱体重量、货物描述、件数、毛重、体积、箱数、签发人和签名等。

9、发货时需注意哪些事项？

跟车主讲明出口还是进口，箱型、箱量、货重、地点、场站以及要不要协议，到厂家时间、箱子的特殊要求等。

10、派车单应注意哪些问题？

要写得尽量规范清楚，因为有些司机根本不认识英文字母，船名、航次、提单号、场站、到场时间、厂家地址、联系电话、箱子特殊要求和厂家的特殊要求一定要写清楚。有发票抬头的也要写清楚，别让司机开错抬头。另外还要把应注意的问题写在上面，比如有些货物对柜子要求特别严格，一定要和司机讲明白，以免到时产生费用无法跟司机讲清楚。

11、设备交接单是指？

出口提箱时，要先打单，然后拿到一份一式多联的《设备交接单》，司机凭这份设备交接单提箱、出站、入站、还箱。

12、出口箱场站放箱到几点？

通常是10点，但一般到9点办单的地方就没人了，所以派进口活必须在8点左右赶回来，因为司机还要先落箱。

13、超载是指？超重呢？

（1）超载：一般是指车上装的货物吨位超过了车辆的限重;

（2）超重：一般是指所装货物吨位超过了集装箱的限重。

14、装箱与拆箱是指？

（1）装箱(loading)就是背着空箱去装货。

（2）拆箱(unloading)就是背着重箱去厂家卸货。

15、重去重回是指？

是指拉着货去再拉着货回来，不空返，不空驶。

16、记重收费是指？

高速收费口的“记重收费”是指按照车的货重和吨位收过路费。

17、损箱费是指？

指进口箱子卸完后发现箱子有破损而产生的费用。

18、水洗费是指？

指发现箱子不干净而产生洗箱费。

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