由于跨境电商的支撑，跨境物流也进入人们的视野，成为今日焦点，有望上演五年四倍的跨越式发展。实际上，物流和商流的关系始终是相辅相成，物流效率也是跨境电商出口的重要保障。今天亦邦物流小编将多角度解构跨境物流赛道的所要面对的机遇与挑战。

1、跨境物流集中度较低，成为行业痛点

伴随着跨境电商物流市场需求的迅速增长，跨境电商物流行业的痛点也逐渐凸显出来，主要表现为行业集中度较低，根据《2021中国跨境电商物流行业蓝皮书》显示，综合排名前10位龙头企业2020年营收总额约为410亿元，仅占市场总额的2%。B2C跨境电商物流行业复杂性大于国内快递、规模效应强于传统外贸物流，需要跨境物流行业加速整合。

2、跨境电商，跨境物流带动中国品牌出海

“中国制造”已经逐渐摆脱简单重复代工的标签，迈入品牌化发展的新阶段。跨境电商物流既保障了“中国制造”出海的效率，也将跟随品牌延展业务边界，顺势迎来新一轮的发展机遇。随着B2C跨境电商发展，越来越多国内品牌直接入驻国外知名电商平台，实现对海外客户的销售，通过更高性价比、更优质的服务质量正在逐步走向海外。

3、跨境电商的新变化、新模式对国际物流提出了更高的要求

跨境物流产品，从单一港口城市到全港口及国际重点市场的覆盖、从单一物流产品到全物流产品的转型，涵盖国际物流全场景。国内电商物流在数据、运营、产品、品牌上的积累补足了跨境电商物流的能力基础。重资产者：布局海外仓库，吸引产业集群创造规模效应；轻资产者，靠报关、运货资源形成粘性。中国政府推出的各项政策都在积极鼓励中国跨境物流海外仓布局。因此，海外仓在平台、卖家、政府的三方推动之下，未来几年的发展趋势向好。

总之，对跨境物流来说，大发展是铁板钉钉之事，需要注意的是，短期在数字化转型和直客发展方面会面临挑战；长期在全球化、并购后整合方面会面临管理的挑战。

亦邦物流经过在中东十多年的积累，在传统物流上已独占鳌头。基于亦邦在传统物流时代积累的行业资源、服务优势，亦邦正全力发展电商物流，致力于打造中国至中东、非洲、南美等新兴市场的跨境综合物流（包括TO B端的传统物流和TO C端的电商物流）品牌。公司秉承“诚信在先，亦邦到底”的宗旨，肩负“让物流变得简单”的使命，全力打造“新兴市场跨境物流品牌”，以工匠的精神、高效的服务为客户提供专业的物流服务。