相比欧美地区，中东当地政府在疫情期间迅速采取“封城”、“社交疏远”等措施将发展事态有效控制，部分城市逐渐解封、商场开始营业。不少跨境电商卖家也将目光瞄准到中东新兴市场。
在疫情影响之下，中东当地物流情况如何?斋月大促到来，中东市场是否将迎来新一轮爆发?跨境电商卖家面对当地的物流问题，如何迎刃而解?
疫情下的中东发货量翻倍，当地物流有哪些变化?
“疫情发生以后，中东地区的发货量是疫情之前的5倍以上。”
第一，欧美大多数站点，亚马逊平台限制卖家入仓FBA，但是中东没有限制，所以在西方不亮东方亮的情况下，卖家普遍选择亚马逊中东站备货;
第二，中东亚马逊FBA运费大概平均在55元/KG，但欧美运费已经翻倍甚至更高;
第三，亚马逊中东站从3月底也开始限制FBA送仓数量，所以卖家被迫选择自发货模式，比如合联中东小包产品。
但是对跨境电商卖家而言，中东地区的物流问题一直是一个难点，在此次疫情的加持之下又有哪些变化呢?具体为以下几方面：
1、清关，中东清关一直是一个壁垒。3月底，中东科威特、巴林、阿曼、沙特、阿联酋均开始封国，甚至执行严格的宵禁。加之中东斋月的到来，原来的清关时效从1-2天延长至3-4天;
2、地址库不清晰，派件效率低。疫情发生之后，不少居民区都限制进入。原本地址就不清晰的情况下，派件员的派送效率进一步低下，单个包裹派送时效被延长了1倍以上;
3、退货率高、库存无法清理。疫情期间，不少卖家遭买家临时变卦、退货;除防疫物资外，服饰、箱包等类目滞销，积压在仓库无法清理;另外，由于派送周期的延长，导致了卖家需要承受比较长周期的押款，甚至有些卖家因此产生资金链断裂。
除物流痛点之外，在中东地区，当地消费者使用的COD支付也是另一项“槽点”。但此次疫情，却加速了当地线上支付的发展。由于疫情影响，中东当地政府提倡无接触配送，支持和鼓励买家线上支付，尽量减少接触。而中东电商平台为了鼓励买家线上支付，也推出很多线上支付折扣，起到了推波助澜的作用。因此，COD模式或将加快退出中东的历史舞台。
5大解决方案 逐一攻破中东“顽疾”
1、针对清关：亦邦物流从事中东物十几年积累的经验，目前已经可以很顺利为卖家解决阿联酋FBA头程，沙特FBS头程以及自发货的小包清关问题;
2、针对库存：亦邦物流提供中东阿联酋迪拜海外仓以及沙特利雅得海外仓服务，可以帮卖家解决库存问题：第一可以把有价值的货存放在海外仓进行二次销售;第二对应需要清理的货，亦邦物流可以提供一些线下的倾销渠道尽量帮卖家把损失降到最低，比如通过当地的华人店铺、分销群，把特价商品发到群里，需要的买家拿图问货;
3、针对地址：地址库不清晰一直是困扰最后一公里派送的难点，针对这个问题，亦邦物流在派件之前会先和买家电话沟通，索要买家的位置，然后通过PDA自带的导航系统进行派送。
4、针对退货率高，亦邦物流提供的解决方案是在国内包裹尚未派送之前，会通过其中东的客服团队和买家核实订单信息，确认购买意愿，待审单后，通知卖家发货，尽量避免了恶意下单的问题，一旦货物派送以后，如果买家要求退换货，卖家可以通过亦邦物流系统申请亦邦物流安排到买家上门取件一键退到亦邦物流中东当地仓库。
5、针对COD，虽然疫情加速了COD支付方式退出历史的舞台，但是短时间内还是会存在。针对COD模式，亦邦物流的中东电商小包业务有COD服务，先后服务过众多中国出海中东的电商平台(jollychic
fordeal ajmall等等)。目前，亦邦物流的COD回款一切正常，买家签收后5个工作日内会把COD款安排到卖家手里。