SOUQ被誉为中东亚马逊，亚马逊的全资子公司。但由于SOUQ平台没有对中东以外其他国家开放，所以中国商家自行无法入驻，需通过第三方渠道方可入驻SOUQ平台，目前中东电商平台SOUQ已经有不少中国商家通过第三方入驻了。但亦邦物流发现很多商家经营状况却不太理想，或多或少发现物流难或回款慢等的相关的事情，那在中东电商市场逐渐开放的今天，中国商家如何在这种比较尴尬的境遇下走出属于中国特色的电商之路？

　　一、 物流问题

　　目前物流公司的报价都有最低量要求，发的重量越大每公斤运费越低，但固有的物流模式并不能和电商注重的快速高效节省成本相结合，所以未来面对的有可能是贻误商机。目前沙特空运最快的时效是5天，算上清关转FBA上架可能要到10天左右。矛盾点在于要拼货，运费贵;要时效，运费高。

　　二、 选品问题

　　沙特市场相对封闭很多年，近几年电商迅猛发展，但是电商尚未回归本质。旧有的模式都是本土线下进货线上卖，虽然可以让买家足不出户能买到产品，但是价格优势并不是很大，所以才有官网给出的70%的利润如此一说。说到价格，亦邦物流专注中东专线多年，深知跨国贸易的定价法则，即三番定价法。

　　沙特产品大多都是靠线下贸易拉回中东，所以产品相对稀缺，品类也比较单一，如果商家参考沙特SOUQ目前在售的商铺，前景可以说不大，只会带去竞争。但事情的本质并不是沙特除了SOUQ现有的别的都不好卖，而是除了SOUQ现有的别的买不到。如果我们抛弃现有产品反而将沙特目前没有的新产品发到SOUQ上去，那才是对沙特市场的冲击，因为物美价廉，也符合中国制造的本质。选品难很多时候是因为太去琢磨参考当地市场而不是想着为市场注入新商品。

　　目前SOUQ在高速发展期，市场和前景肯定是巨大的。沙特海关的难搞是很出名的，现在这个平台没有对中国开放，那留给商家操作的空间还是可以的。所以如何在当下用切实有效的方法解决目前已经出现的问题，这要认真探讨。但亦邦物流始终坚信中东必定是现在世界上最大的电商蓝海。亦邦物流一直致力于为卖家入驻提供一站式服务，从咨询到开户和售后回款、平台运营培训等方面帮助卖家排忧解难。