危险货物在每个国家的进出口都有严格的控制,所以对危险货物的报关有一定的要求。危险货物的出口在我国应注意以下问题: 1.在危险货物出口前,向货代提供危险货物说明(危险货物说明必须包括中英文名称、危险货物等级、危险货物规则页码、联合国编号),然后由货代向海关询问港口是否接受该危险货物。 2.如港口收到危险货物,可着手安排订舱事宜。 三、订舱前,请填写《出入境检验检疫报检单位登记申请表》和《包装鉴定申请表》,如已在港内检验检疫机构注册,则无需填写《出入境检验检疫报检单位登记申请表》,但需在《包装鉴定申请表》上盖公章,将两份文件交工厂,工厂应向当地商检局提出申请,办理海运出口危险货物包装鉴定。 4.在订舱时,除一般单据外,还需提供下列单据:危险货物中英文说明书(副本)、海运出口危险货物包装容器使用情况的核验单、海运出口危险货物包装容器使用情况的核验单(纸箱)。 5.订舱时如危险品不是同一种类,则须根据不同种类的危险特性分别办理订舱,以便船方根据国际海运危规中关于危险货物不同特性的隔离要求,分别堆装不同种类的危险货物,以利于安全。如一份信用证及一份合同中规定的氧化剂、易燃液体及腐蚀性物品同时出货三种不同性质的货物,必须在托运时按三种不同性质的货物分别缮制三份托运单,切不可一份托运单同时出货三种性质不一致的货物;否则,船方将三种性质不同、互不兼容的货物装在一起,极易相互接触,发生化学...
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买任何单位或个人的货物或物品,进口和出口都必须通过海关。但并不是所有的单位和个人都可以向海关申报进口或出口。通常,只有取得进出口权的单位在海关备案后,才可以向海关申报进出口.单报关. 买单出口就是指没有出口权的单位(例如某工厂,贸易公司,或个人做贸易等)要出口货物的话, 他们也必须向海关申报出口; 但是他们没有出口权,也就没有权力直接向海关申报出口; 这样他们的货物就必须要以某个有出口权的单位的名义来向海关申报出口;没有出口权的单位付钱给有出口权的单位,向此有出口权的单位买一套合法的出口报关资料来向海关申报的这种方式叫“买单出口”或简称“买单”。 可通过外貿公司、进出口公司或报关行,买其它有出口权公司的出口单证,(借用他人公司名称出口,当然不享有退税的权利)。用来报关。简称买单报关。 买单出口只要是如实向海关申报没有违犯海关的法规就属于合法----即有出口权的单位向无出口权的单位提供了合法的报关单证,就意味着是该有出口权的单位向海关申报出口(无论具体是那家报关行或货代来代理报关)。
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咱们来看一下危险货物海运出口有哪些步骤: 首先要准备好危包证。 先要准备这几种订舱资料。 一、装船委托书。 MSDS英文版。 3.危包证扫描件(订舱时扫描一份,后作申报需原件) 四、填写危险品船舶公司申请表。 以上四项资料提交船公司后,船公司审核后,各船公司两个工作日左右(具体见各船公司发来的KMTCMSKMSCEMCHMMSITCCMAWHLTSL危险品),有些船公司危险品是发来总部审批的,所以时间比较慢,要催促他们下定单。配载上通常有船舶名称、航次、提单号、转港代码、截止危报期等。 危险货物海运出口找船公司订舱都要填写危险货物申请表,不同船舶公司的申请表内容略有不同,但大致内容是相同的,危险货物申请表国外称为DGFROMIMODG,指的是危险货物申请表。表上大致列出以下内容:托运人(Shipper)收货人(Consignee)在装货港(POL)卸货港(POD)箱型/箱量(ContainerSizeType/Qty)正确的运输名称(PSN)等级/联合国编码(Class/UNNO.J副危险性(SubRisk1.2)包装类别(PackingGroup)内包装类型(OuterPackingType)货物净重(NetWeight)货物总重量(GrossWeight),闪点(FlashPoint)是否海污(MARINEPOLLLUTANT)。最重要的是这些要素。准确的运输名...
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最近些年来,随着国际经济和电子商务贸易的快速发展,国际间的贸易也越来越多,跨境电商也愈来愈发的热门。那么作为跨境电商,在自建站的经营,不会像在现有知名的电子商务平台的有那么多的客流参观,因此就需要跨境电商自己在在自建站营销,增加客流量,提高对跨境电商的关注度,增加粉丝基础。 首先,在自建站上设置广告展位,醒目的广告语言,夸张的颜色搭配,可以瞬间抓住消费者的眼球,然后让消费者可以记住跨境电商的产品,增加印象,更好的发现其潜在的客户。 其次,可以通过社交媒体更好的了解消费者的心理需求。再者,可以通过投票、比赛和竞赛等多种多样的活动来吸引消费者,之后把相关产品的折扣、促销和优惠券当作消费者完成项目的奖励,增加消费者对其品牌产品的好感。还有,跨境电商肯定要为消费者提供最一流的客户服务以及最优质的产品,并希望可以通过已购买的老消费者的分享建立良好口碑,以带动更多的潜在消费者。 此外,跨境电商必须尽其所能为客户提供最好的服务,并借助客户进行社交媒体营销。已购买的老消费者的评论是一种非常强大的工具。当今,随着社交媒体的广泛使用,对产品或服务满意的顾客发表好评的几率非常高。接受消费者的建议并且做出改变或许是一个不错的选择。如果跨境电商愿意接受意见并且重视消费者的想法,他们自然而然的会喜欢这家企业。这些反馈可以通过跨境电商的在自建站上的账户、聊天或简介来完成。跨境电商可以在自建站发布自家的产品...
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五、主要内容 航空运单与海运提单类似也有正面、背面条款之分,不同的航空公司也会有自己独特的航空运单格式。所不同的是,航运公司的海运提单可能干差万别,但各航空公司所使用的航空运单则大多借鉴IATA所推荐的标准格式,差别并不大。所以我们这里只介绍这种标准格式,也称中性运单。下面就有关需要填写的栏目说明如下: 1.始发站机场:需填写IATA统一制定的始发站机场或城市的三字代码,这一栏应该和11栏相一致。 1A:IATA统一编制的航空公司代码,如我国的国际航空公司的代码就是999; 1B:运单号。 运输流程 2.发货人姓名、住址(Shipper|s Name and Address):填写发货人姓名、地址、所在国家及联络方法。 3.发货人账号:只在必要时填写。 4.收货人姓名、住址(Consignee|s Name and Address):应填写收货人姓名、地址、所在国家及联络方法。与海运提单不同,因为空运单不可转让,所以'凭指示'之类的字样不得出现。 5.收货人账号:同3栏一样只在必要时填写。 6.承运人代理的名称和所在城市(Issuing Carrier|s Agent Name and City)。 7.代理人的IATA代号。 8.代理人账号。 9.始发站机场及所要求的航线(Airport of Departure and Requ...
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一、空运单(Air Waybill) 由空运承运人或其代理人签发的货运单据。它是承运人收到货物的收据,也是托运人同承运人之间的运输契约,但不具有物权凭证的性质,因此空运单也是不可以转让的。 二、航空货运单的分类 1.按有无承运人的名称分类 航空货运单包括两种 (1)航空公司货运单(Airline Air Waybill) 印有出票航空公司(issue carrier)名称及标志(航徽、代码等)的航空货运单。这类空运单代表出票航空公司的身份。 (2)中性货运单(Neutral Air Waybill) 没有预先在运单上打印任何承运人名称及标志的货运单。这类空运单不代表任何一个航空公司,是中立货运单。 2.按照不同作用分类 (1)航空主运单(Master Air Waybill ,MAWB) 凡由航空运输公司签发的航空运单就称为主运单。 (2)航空分运单(House Air Waybill ,HAWB) 航空货运代理公司在办理集中托运业务时签发给各个发货人的运单。 三、航空货运单的构成 我国国际航空货运单由一式十二联组成,包括三联正本,六联副本和三联额外副本。 航空货运单各联的分发如下表所示: 航空货运单的填开责任 根据《华沙公约》、《海牙议定书》和承运人运输条件的条款规定,承运人的承运条件为托运人准备航空货运单。 根据《华沙公约》第6条第(1)款...
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海运提单信息的重要性不言而喻,如有差错,轻则改单,重则罚金。 所以提单确认是很重要的一个环节。但细细数来,我们出错往往是在不起眼的小问题上。今天就提单确认的关键点和容易出错的地方总结一下,为大家所参考。 1、基本信息核对认真核对提单上的基本信息是否正确,如发货人、收货人、通知人、港口、唛头、品名、箱数、重量、体积、运费预付还是到付有没有错误等等。 2、信用证条款信用证条款下,还要了解信用证上对提单的特殊要求,以免造成不符。 3、标点符号提单以英文来标识信息,所以标点符号经常会被忽略或弄错, 如公司名称中:CO.,LTD.中的标点经常会被漏掉,还有冒号和分号的区别,电话国家号前+号的省略等。 4、英文拼写英文拼写的公司名称和地址拼写往往比较长,常常会字母颠倒或错漏一两个字母,审单时看不出来,等到信用证审核时却会被指出不符,得不偿失。 5、条款慎用发货人或收货人 使用On behalf 条款时,只能代一个公司,但不可代多个,且注意不能前后颠倒。 6、包装单位包装单位尽量细化,能用cartons不用packages。同时要分清客户提供过来的包装数中哪个是总包装数,哪个是分包装数,以免混淆。以防后续船公司提出异议或海关报关数据不符,造成潜在风险。 7、数量拼写注意英文数字拼写和阿拉伯数字的对应,有时候往往看到阿拉伯数字就默认ok了,可是没想到英文的数量却不对,如FIFTY-...
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