Prime Day的结束意味着亚马逊新一轮的销售又跨越过了一个里程碑，而为了未来获得更多的流量，亚马逊肯定会继续推出惠及买卖双方的利好政策，在之前有关卖家服务条款的相关改革之后，亚马逊在近日又公布了一项试点计划。这项新的试点计划将对于卖家的FBA发货相关进行改革，计划全名叫有库存抢先起步，意思是在卖家一件产品缺货的情况下，买家仍然可以选择浏览Listing并购买，并且产品是从运输到仓库再开始进行发货，这项新计划将有效消除断货给卖家带来的困扰，可以让卖家放心地进行充分的销售。有库存抢先起步计划是什么断货是卖家在进行销售的时候最怕遇到的问题，如果一个产品销售速率过快库存卖光，买家就无法再选择进行购买，不仅对继续出单创造收益造成影响，在之前销售积累的权重也会因为断货而持续下降，如果不能及时补充库存，还有可能造成其他的问题，特别是在旺季出现这种情况就等于是将大量的销售机会都浪费了。不过在有库存抢先起步计划之后，卖家对于自己的库存规划就可以进一步的优化，通过这项计划卖家的缺货商品仍然可以显示在买家的搜索结果当中，并可供浏览及购买，这样能够帮助卖家有效延续旺季带来的销量，并且亚马逊也将尽力缩短这项计划下产品的发货时间。这项计划能彻底根绝断货问题吗只要卖家使用FBA进行发货运营的工作，就有机会参与这项试点计划，并且可以自行选择参与或者退出，但是卖家在使用这项计划时需要注意这几个问题：有库存抢先起...
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7月接近尾声，自2019年8月1日起，都有哪些海关相关新政策、新规定开始实施？快来了解一下吧！电子代理报关：8月1日起，广州海关、宁波海关全面启动电子代理报关委托书6月11日，广州海关发布通告，自2019年8月1日起，海关不再接收纸质代理报关委托书。7月31日前为过渡期，报关企业在申报时既可以填写电子代理报关委托书，也可以上传纸质代理报关委托书扫描件。7月17日，宁波海关发布公告，决定全面实施电子代理报关委托书（委托协议），自2019年8月1日起，海关不再接收纸质代理报关委托书（委托协议）扫描件。两步申报：两步申报试点计划8月24日启动在7月3日举行的国务院新闻办吹风会上，海关总署副署长胡伟透露，海关将启动实施“两步申报”通关模式改革试点。海关总署计划于8月24日开始，在黄埔海关、深圳海关、青岛海关先行试点启动实施进口概要申报、完整申报的“两步申报”通关模式的改革。这种通关模式下，企业不需要一次性提交全部申报信息及单证，整个申报过程可以分成两步走。什么是“两步申报”：第一步，企业凭提单信息，提交口岸安全准入申报需要的相关信息，进行“概要申报”。如果货物不需要进一步查验，就可以马上放行提离。涉税的货物，在提供了税款担保以后，也可以放行提离。第二步，货物在口岸放行以后的14天内，企业补充提交满足税收征管、合格评定、海关统计等整体监管所需要的相关信息和单证。就是说，可以在货物提离以后14...
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今年上半年，中国对阿联酋直接投资5.1亿美元，同比增长271%。新华社北京7月25日电 商务部新闻发言人高峰25日说，今年上半年，中国对阿联酋直接投资5.1亿美元，同比增长271%；完成承包工程营业额18.5亿美元，同比增长68.2%。他在当天举行的例行新闻发布会上说，中国是阿联酋的最大贸易伙伴与重要的投资和基础设施合作伙伴。阿联酋是中国在阿拉伯地区的第二大贸易伙伴和第一大出口市场。今年上半年，双边贸易额达226.6亿美元，同比增长9.6%。商务部数据显示，截至今年上半年，中国对阿联酋的直接投资累计达到59.1亿美元，完成承包工程营业额累计达到297亿美元，阿联酋对华直接投资累计达到12.7亿美元。“下一步，我们希望同阿方共同努力，按照两国领导人达成的重要共识，全力推动高质量共建‘一带一路’。”高峰说，充分利用中国国际进口博览会、中国—阿拉伯国家博览会等重要平台扩大双边投资和贸易，推动中国-海合会自贸区建设，积极推进在基础设施、能源资源、电子商务、金融、创新等领域的合作以及第三方市场合作，共同推动两国经贸合作迈上新台阶。
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丹吉尔地中海港参与了摩洛哥最新的宏观政府项目——“智慧城市”丹吉尔科技城，通过提供各类优惠政策，吸引更多中国投资者入驻，进一步推进摩洛哥与中国之间的合作关系。该项目已于7月正式向行业投资者开放。上证报中国证券网讯（记者 张骄）为了加强“一带一路”倡议并吸引更多中国投资者入驻，摩洛哥丹吉尔地中海港（Tangier Med）于近日将港口容量增加两倍，并进一步增加了工业区的面积。目前，该港口拥有6个工业区，分布在距离港口40公里的辐射范围之内，并已吸引900多家公司入驻。同时，丹吉尔地中海港参与了摩洛哥最新的宏观政府项目——“智慧城市”丹吉尔科技城，通过提供各类优惠政策，吸引更多中国投资者入驻，进一步推进摩洛哥与中国之间的合作关系。该项目已于7月正式向行业投资者开放。据悉，丹吉尔地中海港位于直布罗陀海峡附近，是连接亚洲、欧洲、美洲和非洲各大航线的交汇点。得益于其得天独厚的地理位置，丹吉尔地中海港可以精准地为全球多个国家和地区提供航运服务和国际贸易机会，帮助投资者节省成本和提高效率。基于丹吉尔地中海港的战略定位，以及其航程20天往来中国的便利条件，中国在“一带一路”倡议中将直布罗陀海峡划入航线范畴。继中国与摩洛哥建立战略伙伴关系后，丹吉尔科技城项目的落成将为瞄准国际市场的中国投资者提供一个完善的产业平台，并为丹吉尔地中海港的物流项目提供辅助作用。据了解，丹吉尔科技城是一...
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2019年7月7日，由50多个国家签署成立的非洲大陆自由贸易区协议正式实施。这将使非洲成为世界贸易组织成立以来按成员国数量计最大的自由贸易区，形成一个覆盖近12亿人口、拥有2.5万亿美元GDP的单一市场。这不仅意味着长期偏低的非洲洲内贸易额有望大幅度提升，更意味着外国投资者将不再因为一些非洲国家相对较小的人口和面积规模而远离这片经济增长的蓝海。可以预见的是，未来越来越多的中国企业将抓住这一历史机遇，发挥自身比较优势，深度参与非洲经济发展。
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众所周知，物流运费是跨境电商从业者核算运营成本的重要支出，也因此大到物流渠道的选择、运费的计算，小到产品的装袋、打包，每一个节点都会是卖家试图缩减运费成本的关键所在。为什么同一个地方的货，走不同的渠道，价格却相差很大,要如何有效缩减物流运费成本，以中东市场为例，下面亦邦小编来为你整理一下： (1)做跨境物流，在进入中东市场时，要学会运用资源优势，选择中东货代时合理调整在中东物流清关的成本。针对不同地域、不同平台、不同体量甚至不同品类的卖家而言，把握清关要领，做到每个月各自支出的运费成本有所差异。 (2)同时我们也通过可以通过寻求低收费的物流商进行合作，在线销售中有很多的中东跨境物流选择，上海，深圳，广州相对比较便宜。 (3)基于自身的销量和订单，与长期合作的物流商签订运费折扣，并根据销售数据相应调整折扣优惠比例。 (4)销量较大的卖家而言，与邮政、货代或第三方物流合作方合作、协商运费折扣是个不错的方法。 改善跨境产品打包方式： 目前中东跨境物流价格上涨，“中仓直发”就成为了影响卖家运费成本最大的因素。以发小包的形式举例，通常情况下1000克的包裹运费成本在80元左右，核算下来每一克的成本大概是0.08元。 大部分的卖家在核算成本的时候，都只会按照供应商提供的重量去核算，而实际上货代给我们算的重量还包括了一个包装的重量和运费成本。 发货的物流管理本来就在运营的管理范畴...
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近几年外贸电商不断发展，在日渐火热的中东电商市场环境中，你是否还在徘徊，如何正确看待中东电商市场环境，抓住中东跨境物流发展的契机，在中东外贸环境中拿到蛋糕，跟随小编带来了解一下吧！ (1)有竞争力的渠道资源：通常指头程的航空、中东货代专线、中转服务、跨境铁路等优势舱位、尾程的递送渠道、目的国的航空，干支线运输及投递渠道的资源等。 (2)足够保税仓或海外仓资源的储备:综合保税区和保税仓的资源一直都是十分有限，资源的储备与市占率都是企业能大力发展的有力保障。 (3)熟悉各各国税务、法律要求:不同的环境规矩和准则亦不相同，例于商务税务法、劳务法律的保护，防垄断保护法等。 (4)劳务渠道资源丰富性:国外务工人员中国人较少，并且受到语言，人文，劳务政策等不同因素的影响，行业人力资源短缺，越来越成为了行业普遍的痛点。 (5)仓库精细化运营能力建设:仓库的运营除了质量，时效，成本的考量外，还要保障有效应对突发事件的能力。国外仓库运营要求等都与国内情况不同，要综合考虑的因素也比较多，更多的增值服务会对行业提出越来越大挑战，如何在业务扩展的同时保障服务好客户显得尤为重要。 (6)良好的服务：有赋能平台商家做好选品、库存管理、法务、关务、逆向售后、履约达成、汇率、税率等全产业链基础服务的能力。 (7)产品的丰富：随着跨境业务发展，客户需求不断提高，跨境物流产品需要愈加丰富，多样化的产品结...
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