推荐产品 / Products More
  • 发布时间: 2018 - 08 - 23
    1、服务简介公司专注于中东海运航线十余载,现已全新开拓非洲肯尼亚海运专线,并和中东、非洲航线各主要船公司(Cosco、APL、HPL、EMC、WHL、OOCL等)建立了长期的战略合作伙伴关系。作为一家多元化的物流公司,亦邦在船运方面,拥有绝对的价格与时效优势。2017年,公司荣获Smart Services Award for M-Token Services,是目前为止唯一一家在迪拜获奖的中国物流公司,并取得了APL、COSCO的top prime one代理权。 2、业务流程 3、服务优势一条龙海运整箱服务·每周至少三班快船,保证船期·强大的报关拖车实力,与海运能力相辅相成·公司自主研发的ERP系统,随时查询货物状态,了解最实时的离港、到港日期 覆盖中东、非洲基本港口货物运输直达中东、非洲各地基本港口,包括迪拜 JEBEL ALI 、沙迦 SHARJAH 、索哈 SOHAR、阿吉曼 AJMAN、巴林 BAHRAIN、蒙巴萨 MOMBASA、曼萨尼约MANZANILLO等。 6分公司,本地化运营能力强设立分公司,拥有大量中外籍专业员工,熟悉当地国贸易、海运、清关、保税仓仓储、目的港法律规定和行业准则,保证高效专业的客户服务。
  • 发布时间: 2018 - 08 - 23
    1、 服务简介国内广州,中山,深圳,义乌自有大型现代化仓库,在海外阿联酋的沙迦和沙特的利雅得也有自营仓库,为您提供散货拼箱服务,每周稳定船期到迪拜,船期更短、费用更少,从国内港口物流直达阿联酋、巴林、阿曼……您只需在国内将货物交我司各地指定仓库,亦邦全程物流服务到阿联酋全境。  2、业务流程 3、服务优势灵活拼柜:根据客户需求,灵活拼柜,为客户节省运费和成本打包服务:为客户提供液压、手动打包,最大限度节省运费大型海外仓:海外仓储总面积高达2万多平米目的地分公司:多家海外分公司,提供双清关包关税拼柜服务直拼直航:货量大,同目的地货物拼柜,中途不拆柜,安全高效完善的客户服务:全程业务员一对一服务,24小时货物跟踪实时查询
  • 发布时间: 2018 - 08 - 23
    1.服务简介亦邦在国内主要空港(广州、深圳、上海、香港)以及中东最大的空港迪拜,都有自己的网络覆盖,公司与中东主流航空公司(EK、SV、QR、CZ、CX等)保持长期战略合作关系,并取得核心包板、包量和指定销售代理资格,多年国内至中东的空运经验,为广大客户提供高效便捷的空运服务。 2、 业务流程  3、 服务优势◆ 覆盖中东、墨西哥◆ 接收目的国到付及代收货款COD◆ 包清关、包派送◆ 24小时实时货物追踪
联系我们 86-755-82143176
提到中东,在大家的印象中,中东一直以来富得流油。相较于海关难办的南美洲、状况不明的印度和消费能力不够的非洲,多金的中东显然是跨境电商发展的下一个风口。但中东强劲增长的消费额背后是对物流的极大考验,抓住这一波红利的物流服务商,也发展得如火如荼。那么中东物流有哪些疑难杂症要注意呢?  1、地理和经济问题  中东各国的物流基础设施差异很大,这导致了当地物流配送成了一大难题。中东发达的地方如阿联酋、卡塔尔、科威特,因国家较小,物流设施在世界都是领先的;但沙特地域比较辽阔,核心城市比如利雅得、达曼等城市物流比较发达,其他地方却是非常落后。很多偏远的地区都是沙漠,需要用骆驼去派送最后一公里。  2、尊重当地宗教文化  在中东国家,很多人都有民族信仰。在当地进行网购,不允许一个男孩为一个独处的女孩派送快递。如一个女孩单独在家,若男性派送员去进行派送,通常是不被接受的。  3、国际制裁等政策因素  中东地区如伊朗长期制裁,卡塔尔制裁,这些都会影响到一些货物通关的速度和效率。  4、地址信息不明难以配送  在阿拉伯国家,消费者网购在收件地址上只留邮箱号(不是电子邮箱,而是一个信箱)、电话和人名。因此很多快递公司皆因地址模糊而拒绝派送。  5、订单密度小派送效率低  由于中东地区网购的人群分布不均衡,以及地理环境的原因,导致订单稀疏分布,从而在派送上产生效率低的情况。  亦邦依托自身海外网络优势全力打...
发布时间: 2019 - 03 - 20
浏览次数:4
SOUQ被誉为中东亚马逊,亚马逊的全资子公司。但由于SOUQ平台没有对中东以外其他国家开放,所以中国商家自行无法入驻,需通过第三方渠道方可入驻SOUQ平台,目前中东电商平台SOUQ已经有不少中国商家通过第三方入驻了。但亦邦物流发现很多商家经营状况却不太理想,或多或少发现物流难或回款慢等的相关的事情,那在中东电商市场逐渐开放的今天,中国商家如何在这种比较尴尬的境遇下走出属于中国特色的电商之路?  一、 物流问题  目前物流公司的报价都有最低量要求,发的重量越大每公斤运费越低,但固有的物流模式并不能和电商注重的快速高效节省成本相结合,所以未来面对的有可能是贻误商机。目前沙特空运最快的时效是5天,算上清关转FBA上架可能要到10天左右。矛盾点在于要拼货,运费贵;要时效,运费高。  二、 选品问题  沙特市场相对封闭很多年,近几年电商迅猛发展,但是电商尚未回归本质。旧有的模式都是本土线下进货线上卖,虽然可以让买家足不出户能买到产品,但是价格优势并不是很大,所以才有官网给出的70%的利润如此一说。说到价格,亦邦物流专注中东专线多年,深知跨国贸易的定价法则,即三番定价法。  沙特产品大多都是靠线下贸易拉回中东,所以产品相对稀缺,品类也比较单一,如果商家参考沙特SOUQ目前在售的商铺,前景可以说不大,只会带去竞争。但事情的本质并不是沙特除了SOUQ现有的别的都不好卖,而是除了SOUQ现有的别的买...
发布时间: 2019 - 03 - 14
浏览次数:10
谷歌和贝恩咨询公司最近刚刚联合发布了2019年《中东电商报告》,该报告详细分析了中东电商的各项数据,包括增长数字、最受欢迎的品类、发展障碍等等。以下是我们节选的关键数据:1、自2014年来,中东北非电子商务每年增长25%,电商渗透率还比较低。过去几年的高速增长2017年,电商占零售总额的比例是1.9%,GCC国家为3%。阿联酋电商发发达程度最高,渗透率为4.2%,这个数字相当于土耳其和巴西;沙特以3.8%紧随其后;埃及是2.5%,相当于印度和印尼。整体来看,发展空间还是很大的。电商渗透率对比2、与较发达的电商市场相比,GCC国家在互联网、智能手机和社交媒体渗透等方面遥遥领先。3、Google上的购物查询有很高的季节相关性,特别是斋月和促销季,比如白色星期五。4、高客单价,低网购频次中东北非地区的平均客单价为150美金,尤其是阿联酋和沙特,客单价甚至比英国、美国都要高。不过相对美国、中国等电商发达地区,中东北非的购物频次要低很多。低频次的一大原因是品类太少。比如说,亚马逊美国站有5.5亿个SKU,中东北非最大电商Souq上只有840万个SKU。再深究的话,和该地区产业模式相关。中小型企业一直是大多数市场的支柱,在美国亚马逊上,有一半的商品来自一百万个中小企业;在中国,阿里巴巴成功地将中小企业纳入自己的体系,为消费者提供了广泛的购物选择。中东北非就不一样了,中小企业的生产总值只占总GD...
发布时间: 2019 - 03 - 12
浏览次数:24
过去的2018年,对于整个跨境电商行业来说都是艰难的一年。欧美地区受一系列政策及政治局势的影响整体市场低迷,这让很多电商都看向了新兴市场。中东大概是最火的新兴市场之一。中东这个以奢华出名,土豪聚集,富得流油的地区在跨境电商行业来看就是一片大好的蓝海市场。一些明星企业也获得了资本市场的青睐,尽管在资本寒冬却出了创投圈的独角兽。虽然大家一致看好中东地区的电商发展潜力,然而很快就发现,杀入这片市场并不是轻松冲入蓝海,而是一场艰苦的沙漠之旅。01有待发展的电商价值链中东地区由于受到政治宗教以及社会形态问题影响,整体电商的发展非常受限。首先,中东的电商平台本身就并不多,而对比其他地区的电商平台来说运营能力并不成熟,从产品上架的便捷程度,到电商界面的视觉设计,到海外仓的配合度,整体客户体验都不太好。02难以打入的沙漠市场其次,由于当地政策问题,在中东注册一个电商账号是需要关联一家本地公司。而在中东地区开公司的成本极高。以至于中国卖家无法便捷开户,大多数只能通过一些代理来拿账号。在平台卖出去之后也只能先通过代理再回款,这又增加了沟通和磨合成本。由于平台账号开设的重重障碍,很多电商卖家采用了独立站或单页广告的形式进入市场。但因为中东地区主要使用阿拉伯语,英语的普及度并不高,所以需要专业的阿拉伯语运营推广,这无疑也增加提高了进入的门槛。03清关还得看运气好不容易解决销售渠道开单之后,物流又成了一大阻...
发布时间: 2019 - 03 - 12
浏览次数:8
中东FBS类似于亚马逊的FBA,是卖家把商品存在Souq的仓库,一旦有订单的话,由Souq安排确认订单、打印订单、发货、处理退货。那么中东FBS有哪些优势呢?具体体现在如下6个方面:  第一,如果存放在阿联酋的仓库,是有销售到其他几个中东国家的可能的,包括阿曼、巴林、科威特及沙特阿拉伯。  第二,不用花时间和精力去处理退货。  第三,不用再增加人力来确认订单、打印运单等。  第四,每一个产品都会贴上Fulfiled by Souq的标志,更能赢得客户的信赖。  第五,如果卖家的商品在FBS的仓库,那么在24小时内就可以拿到回款,而不用等待更长时间。  第六,使用FBS服务的商品,客户如果消费100迪拉姆以上,可以享受免费送货的服务,这一点可以增加更多销量。  亦邦物流与中东、南美等主流航空公司(EK、SV、QR、CZ、CX等)及主要船公司(Cosco、APL、HPL、EMC、WHL、OOCL等)建立了长期战略合作关系,通过海运、空运、快递直达FBS仓,为广大客户提供含税双清派送到仓服务,并根据客户自身需求定制个性化服务。亦邦在中东拥有自己的清关代理,派送范围辐射整个中东国家及地区,一流的清关派送能力,保证客户的货物安全迅速到达FBS仓。
发布时间: 2019 - 03 - 08
浏览次数:14
产品向沙特出口,货物入关时要出具单证,沙特阿拉伯标准组织的技术人员将对单证进行检查;如不能出具单证,产品将会被拒绝入境或抽样到沙特阿拉伯工业及商务部或沙特阿拉伯标准组织的实验室进行检测,如检测不合格,产品将会被拒绝入境, 一切费用由出口企业承担。那么沙特专线所需单证清单具体有哪些呢?下面亦邦物流来为大家详细介绍下。  1、装箱单 (packing list)  2、商业发票(commercial invoice)  3、原产地证明(certificate of origin)  4、提货单(或航运收据)(a bill of lading (or airway bill))  5、船(空)运单(a steamship (or airline) company certificate)  6、保险单(如果出口商已经投保)(an insurance certificate (if goods are insured by the exporter) )  7、特殊货物,或者信用证有规定,可能还需要另外的单据。  出口商负责对原产地证明、商业发票及其它特殊单证进行认证,认证程序如下:  (1)由公证处公证,并经出口国当地商会认证;  (2)由出口国-沙特贸易委员会认证;  (3)沙特使领馆认证。启运的货物必需的两种单证是原产地证明和商业发票,及其他由信用证规定的经认证的单证。每份单证应至少...
发布时间: 2019 - 03 - 05
浏览次数:26
如今,跨境电商的火爆,使中东地区成为全球跨境电商最热门的区域之一,而运送这些物品的有中东快递以及中东空运。中东快递和中东空运就是指将你的物品进行打包空运出去,国际快递还可以帮您派送到您客户的所在地。下面亦邦物流小编就带大家看下详细的区别吧!  中东空运是港到港的服务,它只负责在机场接货,送货到目的地机场,需要客人自行前往提货。  而中东快递是门到门服务,可上门收货,并送货到目的地客人手中。  空运价格相对中东快递价格低,一般是在货比较多而急的情况下使用。中东快递多用于寄样品、提单等,寄大货的话只有货比较急,客人要求送货上门的时候使用。  而亦邦物流可以将上述两种方式结合为一体,不仅可以空运至您想要送到的地方,还可以派送到客户的家里,真的是非常的方便了。
发布时间: 2019 - 02 - 26
浏览次数:219
CONTACT US
联系我们
地址:深圳市南山区粤海街道高新技术产业园北区清华信息港科研楼204
电话:+86 0755-82143176
传真:+86 0755-82143174
邮箱:info@citirans.com
投诉邮箱:tousu@cititrans.com
微信公众号
微博
Copyright ©2017 - 2020 亦邦国际货运代理深圳有限公司   
犀牛云提供企业云服务
X
3

SKYPE 设置

4

阿里旺旺设置

5

电话号码

  • 86-755-82143176
6

二维码管理

返回顶部
展开

亲,扫一扫
下载亦邦APP