跨境电商最不可控的一个环节就是落地派送，卖家很难了解到自己的货物到达目的国之后的真实情况。 COD(cash on delivery)通俗理解就是货到付款。跨境电商COD近几年在电商行业高频出现，尤其是跨境出口电商。因为新兴市场线上支付普及率普遍较低，COD这种模式便依托着独立站、社交电商顺势崛起，成跨境出口电商的主流物流模式。 但是，COD模式有一大问题： 如何提高签收率?因为是货到付款，同时新兴市场派送周期都比较长，当货物不远万里到海外，再到客户手里时已经过半月，拒签的可能性就大了很多。 我们以中东地区多年来的实际操作经验来解答这个问题。 末端派送提高签收的方法论 作为电商物流服务商，被问频率最高的句子就是“你的签收率是多少?” 真实的情况是，不同电商平台/卖家有不同的情况，哪怕拉出平均数值告诉你，也是意义不大的。 更应该关注的是服务商的流程细节。如头程时效，尾程服务商的各种能力。 1、尾程渠道运力评估 每个末派公司给与每个物流服务商的支持都不一样，要深入的了解每个末派公司的运力，及实际给与物流服务商的运力支持。同时评估目前物流服务商本身的运载情况，有了基础的运力保障才能谈签收。 2、派送规则 你的物流服务商是否都了解末派的派送规则? 从一个末派公司的派送规则能看出很多问题。中东地区存在盲派和预约派送两种概念。 盲派指的是包裹到达站点后直接调度司机安...
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凭借人口和流量红利，中东地区正成为跨境电商出海的热门区域。尤其是在沙特、阿联酋等海湾国家，居民购买力强且移动互联网渗透率极高，尽管保持了高增速，但电商的零售市场份额占比并不大，为中东跨境电商预留了巨大的发展空间。 以沙特为例，拥有3370万人口的沙特是中东最大的终端消费市场，消费了中东近60%的进口商品。沙特是中东地区石油储备和产量最大的国家，但其制造业较为落后，大部分家居用品、消费电子、服装配饰都依靠进口。沙特70%的人口年龄在35岁以下，当地消费者也越来越多青睐移动购物方式。沙特是全球电商发展增速最快的十个国家之一，电商年增长率超过32%。2018年，沙特电商规模达800亿里亚尔（约213亿美元）。 电商已被沙特视为推动国家转型的重要经济支柱之一。7月9日，沙特内阁通过了《电子商务法》，使沙特成为中东地区率先以法律形式规范行业发展的国家。同时，沙特正采取措施强化电商基础设施、支付系统、邮政和物流服务等领域的建设。沙特商务和投资部长Majid al-Qasabi博士表示，发展电子商务是顺应世界商业模式和贸易模式发展的重要一步，有助于提升沙特的经济地位和能力。 作为中东电商市场综合排名第一的企业，执御也在不断深耕沙特市场，推进本地化战略的实施，当地运营和仓储配送团队以本地人为主。执御招商负责人于天波此前在杭州出席第四届全球跨境电商峰会时结合市场和消费者情况，分享了中东电商市场...
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阿通社阿布扎比2019年9月19日消息，阿联酋跨境物流业近年来取得了长足进步。由于自由贸易区和大规模基础设施投资的强劲表现，阿联酋在全球竞争力指数排名中保持了领先地位。联邦竞争力和统计局表示，物流业去年的总产值为2190亿迪拉姆，预计到2021年该行业对阿联酋的GDP的贡献将增至8%。作为阿联酋经济多元化计划《阿联酋愿景2021》、《阿布扎比愿景2030》和《迪拜产业战略2030》的一部分，发展物流业被视为阿联酋国民经济长期持续成功的一个重要战略目标。 阿联酋经济部的研究认为，该国的综合自由区、大规模基础设施投资和快速增长的电子商务，是推动物流业发展、使阿联酋领先于全球多数新兴市场的一些关键原因。 1月17日消息，近日，敦豪快递宣布将在阿联酋的阿布扎比机场新建一个占地面积3万平方米的物流中心，投资金额约8940万欧元。据介绍，新的物流中心将可以同时处理陆运及空运快件，有助于敦豪快递实现更快、更有效率的快递配送，并为中东电商行业的发展发挥应有的作用。新的物流中心预计于2021年第四季度投入运营。 现在截至2020世博会开幕还有19个月，世博会的筹备工作合同有56%签给了中小企业，共有来自150个国家的2.6万家企业申请参与到世博筹备中来。 船运、物流专家表示，受到迪拜2020世博会的带动，阿联酋跨境物流在2019新兴市场物流指数的地区排名稳居首位，在全球居第三位。专家还表示，...
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