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其实国际物流就是发往国外的物流！一般来说，需要将货物运往国外的个人或从事外贸和跨境电子商务的公司都熟悉国际物流。国际货物运输国家之间和国家和地区之间的运输一般都比较远。在运输过程中，往往需要采用多种运输方式，通过不同运输方式的多次装卸和更换，运输到不同的国家和地区。 在组织国际货物运输的过程中，往往需要与国外进行广泛的接触，这不仅涉及经济问题，还涉及国际政治问题。从事国际物流运输的人不仅要懂经济概念，更要明白一个国家政策时事。由于长途运输是重要环节，国际物流涉及面广、复杂多变、耗时长，因此风险较大。为了转移运输过程中的损失风险，各类进出口货物和运输工具都需要办理运输保险。 每个国际货运代理都有自己的优势，主要是看发往哪里，然后选择最好的运输方式。不同国家的物流环境，特别是物流软环境不同，不同国家的物流运输方式也有很大不同。 对速度要求高的产品，可选择商业快递。商业快递成本高，可全程跟踪。大约5-7天可以到达目的地。丢包和客户取消付款的风险很小。如果速度要求不高，可以选择空包。航空小包可以投递2kg以下的货物，特点是便宜方便，全球邮政服务，统一价格，但时效不稳定，信息更新慢，存在丢包和客户纠纷的高风险。 对于卖家来说，灵活采用物流方式，首先要了解自己产品的尺寸、安全性和通关便利性，选择合适的物流方式。选择可靠的货运代理也尤为重要。在合作之前，您...

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无论是外贸还是工厂，只要有进出口需求，那就必然需要处理国际物流中的问题。作为一个临时步骤，国际物流在货主的角色中起到了连接作用。 当然，进出口国际物流服务效率高，成本低。这是一个大家都喜欢的状态。 然而，一切都不能令人满意。国际物流中也会有出现问题的时候。我们应该如何正视他们？接下来亦邦物流的小编和大家一起来看看遇到以下问题该如何解决吧！ 1、货物损坏如何处理？ 无论是空运还是海运，涉及的运输环节很多，货物损坏或丢失在所难免。此时，作为第一知情人——如果被货主发现，应第一时间联系货代，核实货损的可能环节；如被收货人发现，应第一时间联系发货人，要求其找到相应的货运代理，并提供足够的资料进行核实处理。 2、如果有可恶的甩箱怎么办？ 首先，我们需要知道是被哪一方甩箱了。货运代理和航运公司有不同的处理甩箱的方法。 (1) 货代甩箱处理方法 这种情况经常发生在指定货代。如果您的国际货运代理操作没问题（包括进境报关、出口手续等），有可能发生甩箱的情况，您应该直接找指定的货运代理处理。 (2) 船公司甩箱方法 如果是船公司的原因，可以申请免费缺货。详情可联系报关行/货运代理协助操作。 (3) 工厂/外贸原因 如果由于货主自身原因甩箱，您也可以申请漏装，但与船公司甩箱不同的是，货...

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大家倘若要了解中东物流中泡货和重货的界定，那么实际重量、体积重量、以及计费重量就必须要弄清的。今天亦邦物流的小编就给大家进行国际物流科普，让大家快速理解。 一、实际重量 这个重量是根据称重（过磅）所得到的，一般涵盖了实际毛重（简称G.W.）和实际净重（简称N.W.）。最常见的就是实际毛重，在跨境空运货物运输中，实际毛重往往与计算得出的体积重量进行比较，哪个大就哪个计算和收取运费。 二、体积重量 这个重量是根据一定的折算系数或计算公式并且通过货物体积计算得来的。跨境空运货物运输中，一般1:167是计算体积重量的折算系数，也就是说1m³约等于167KG。 例子1：一票跨境空运货物实际毛重为95KG，体积为1.2m³，按照跨境空运1:167的系数计算，此票货物的体积重量就是1.2*167=200.4KG，大于实际毛重95KG。所以此货物为泡货（也叫抛货、轻货，英文叫法Light Weight Cargo或Light Cargo/Goods或Low Density Cargo或Measurement Cargo），航空公司会按照体积重量来计费，而不是实际毛重。请注意，跨境空运一般称为泡货，跨境海运一般称为轻货，叫法有所不同。 例子2：一票跨境空运货物实际毛重为560KG，体积为1.5CBM，按照跨境空运1:16...