除夕回家前，没人知道这个春节假期会这么长。从1月23日新型冠状病毒爆发至今，疫情不断发展，各大公司的复工时间不断推迟。 从零售业、餐饮业、旅游业、汽车产业到制造业，毫无准备的各行各业，受到了巨大冲击。对出海企业来说，疫情也让跨境专线物流公司或多或少陷入货物短缺、盈利减少等境地中。 收入减少，成本增加 印度的S2B2C平台Milmila上有超1万户当地卖家进驻，疫情期间，据Milmila 的联合创始人郑化义推测，商户们的销量会比往年同期减少20%至30%。 疫情期内，国内供应链端遭到冲击，员工、交通、上游供应链延期复工，供应商难以恢复全产能生产;工厂订单集中爆发并遭受挤压，国内物流运输面临极大考验。郑化义预测，国内供应链恢复到正轨的时间可能会推迟至五月底。 各种因素带来的影响转嫁到跨境电商身上，会导致跨境电商的时间成本、采购成本、库存成本、履约成本大幅增加。 物流卡关 作为跨境贸易中的一环，跨境物流有着极其重要的地位。 Aaron(化名)的跨境电商公司在印度做商务背包和智能家居业务，疫情之下，对于公司的备货情况，Aaron并不十分担心，公司以往就会在春节前多备些货，这次也是提前备出了一个月的货，“基本问题不大。” 虽然对备货量没有什么担忧，但Aaron觉得工厂复工后，对跨境电商来说，物流这关或许会成为一个问题。 从总公司深圳到印度，电子产品需要从香港空运发出，Aa...
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除夕回家前，没人知道这个春节假期会这么长。从1月23日新型冠状病毒爆发至今，疫情不断发展，各大公司的复工时间不断推迟。 从零售业、餐饮业、旅游业、汽车产业到制造业，毫无准备的各行各业，受到了巨大冲击。对出海企业来说，疫情也让跨境专线物流公司或多或少陷入货物短缺、盈利减少等境地中。 收入减少，成本增加 印度的S2B2C平台Milmila上有超1万户当地卖家进驻，疫情期间，据Milmila 的联合创始人郑化义推测，商户们的销量会比往年同期减少20%至30%。 疫情期内，国内供应链端遭到冲击，员工、交通、上游供应链延期复工，供应商难以恢复全产能生产;工厂订单集中爆发并遭受挤压，国内物流运输面临极大考验。郑化义预测，国内供应链恢复到正轨的时间可能会推迟至五月底。 各种因素带来的影响转嫁到跨境电商身上，会导致跨境电商的时间成本、采购成本、库存成本、履约成本大幅增加。 物流卡关 作为跨境贸易中的一环，跨境物流有着极其重要的地位。 Aaron(化名)的跨境电商公司在印度做商务背包和智能家居业务，疫情之下，对于公司的备货情况，Aaron并不十分担心，公司以往就会在春节前多备些货，这次也是提前备出了一个月的货，“基本问题不大。” 虽然对备货量没有什么担忧，但Aaron觉得工厂复工后，对跨境电商来说，物流这关或许会成为一个问题。 从总公司深圳到印度，电子产品需要从香港空运发出，Aa...
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强大的物流基础设施对开发尼日利亚的电子商务潜力非常重要的，今天亦邦专员给大家来介绍有关尼日利亚海关对进口产品的清关规则，如下： 1.在清关期间，当地海关不接受商业发票和发票申报价值的替换或修改。请在交运前准确、真实地申报货物的所有内容。 2、所有需要返回装运地的货物不再自动安排。特别是对于已经完成关税评估的货物，收货人或发货人必须在退还货物之前缴纳关税。也就是说，如果货物已经完成了关税评估，那么即使货物最终必须退还，也必须支付关税。 3.所有进口的尼日利亚包裹必须附有详细的商业发票，其中必须包括每种商品的统一编码、数量、单价和总价，申报价值必须以美元或欧元为单位。 4、当地关税按到岸价格(货物价值、运费/保险费)征收。 5、对于所有修理或返回当地的产品，必须在货物出口前准备好修理或返回证书。商业发票上的申报价值必须是修理的成本价值。 6.为避免清关延误，国家食品药品监督管理局控制下的所有货物在进行尼日利亚清关前必须提前申请相关进口许可证或豁免证书。 亦邦(深圳)国际物流有限公司，是一家多元化的国际物流公司，公司总部设在深圳，在阿联酋、沙特、巴林、阿曼、科威特、肯尼亚、摩洛哥、巴基斯坦、尼日利亚、广州、合肥、上海、宁波、义乌、天津、厦门、青岛等十几个国内外城市及港口有分支机构。亦邦物流最新推出摩洛哥专线，致力于服务好每一位客户。
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今天早在今年4月1日，沙特标准计量质量总局要求进口至沙特的外国企业，对部分产品强制实施SABER 认证计划，否则产品不能清关。 2020年1月1日后，几乎所有商品进口将切换至SABER系统认证。近日，又公布了一些新的资讯和规则。 沙特标准、计量和质量组织(SASO)最新通知，自2020年1月1日起，所有出口沙特市场的产品在包装上必须显示条形码，条形码由13位数字组成。条形码可印刷在外箱上，或打印成贴纸贴在外箱上。条形码编制规则由工厂自定，可按产品型号或按系列产品来编制，即同系列产品不同型号可共用一个条形码。条形码要求可被扫描出来13位数字。 从2020年1月1日起，出货时提供的箱单发票必须显示条形码，并且发票必须盖章，请大家注意! Saber条形码的要求 1、条形码要求被扫描出13位阿拉伯数字; 2、条形码编制由工厂自己编制。 具体编排规则可参考如下： 条形码一般分为4部分，从左到右分别为： 第1-3位：显示该商品的出产地(国家); 第4-7位：4位数字表示所属厂家的商号，这是由所在国家或地区的编码机构统一编配给所申请的商号的; 第8-12位：5位数是个别货品号码，由厂家先行将产品分门别类，再逐一编码，厂家一共可对10万项货品进行编码; 第13位：最后一个数字是校验码，以方便扫描器核对整个编码，避免误读。 3、条形码可以印刷在外包装箱上(一般为大的黄皮纸箱...
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强大的物流基础设施对开发尼日利亚的电子商务潜力非常重要的，今天亦邦专员给大家来介绍有关尼日利亚海运过程中海关对进口产品的清关规则，如下： 1.在清关期间，当地海关不接受商业发票和发票申报价值的替换或修改。请在交运前准确、真实地申报货物的所有内容。 2、所有需要返回装运地的货物不再自动安排。特别是对于已经完成关税评估的货物，收货人或发货人必须在退还货物之前缴纳关税。也就是说，如果货物已经完成了关税评估，那么即使货物最终必须退还，也必须支付关税。 3.所有进口的尼日利亚包裹必须附有详细的商业发票，其中必须包括每种商品的统一编码、数量、单价和总价，申报价值必须以美元或欧元为单位。 4、当地关税按到岸价格(货物价值、运费/保险费)征收。 5、对于所有修理或返回当地的产品，必须在货物出口到拉各斯之前准备好修理或返回证书。商业发票上的申报价值必须是修理的成本价值。 6.为避免清关延误，国家食品药品监督管理局控制下的所有货物在进口尼日利亚前必须提前申请相关进口许可证或豁免证书。 尼日利亚政府发布的禁令清单涵盖了中国向尼日利亚大量出口的一些商品，如纺织品、鞋类、行李等。 亦邦(深圳)国际物流有限公司，是一家多元化的国际物流公司，公司总部设在深圳，在阿联酋、沙特、巴林、阿曼、科威特、肯尼亚、摩洛哥、巴基斯坦、尼日利亚、广州、合肥、上海、宁波、义乌、天津、厦门、青岛等十几个国内外城市及...
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强大的物流基础设施对开发尼日利亚的电子商务潜力非常重要的，今天亦邦专员给大家来介绍有关尼日利亚海运过程中海关对进口产品的清关规则，如下： 1.在清关期间，当地海关不接受商业发票和发票申报价值的替换或修改。请在交运前准确、真实地申报货物的所有内容。 2、所有需要返回装运地的货物不再自动安排。特别是对于已经完成关税评估的货物，收货人或发货人必须在退还货物之前缴纳关税。也就是说，如果货物已经完成了关税评估，那么即使货物最终必须退还，也必须支付关税。 3.所有进口的尼日利亚包裹必须附有详细的商业发票，其中必须包括每种商品的统一编码、数量、单价和总价，申报价值必须以美元或欧元为单位。 4、当地关税按到岸价格(货物价值、运费/保险费)征收。 5、对于所有修理或返回当地的产品，必须在货物出口到拉各斯之前准备好修理或返回证书。商业发票上的申报价值必须是修理的成本价值。 6.为避免清关延误，国家食品药品监督管理局控制下的所有货物在进口尼日利亚前必须提前申请相关进口许可证或豁免证书。 尼日利亚政府发布的禁令清单涵盖了中国向尼日利亚大量出口的一些商品，如纺织品、鞋类、行李等。 亦邦(深圳)国际物流有限公司，是一家多元化的国际物流公司，公司总部设在深圳，在阿联酋、沙特、巴林、阿曼、科威特、肯尼亚、摩洛哥、巴基斯坦、尼日利亚、广州、合肥、上海、宁波、义乌、天津、厦门、青岛等十几个国内外城市及港...
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