今年上半年，中国对阿联酋直接投资5.1亿美元，同比增长271%。新华社北京7月25日电 商务部新闻发言人高峰25日说，今年上半年，中国对阿联酋直接投资5.1亿美元，同比增长271%；完成承包工程营业额18.5亿美元，同比增长68.2%。他在当天举行的例行新闻发布会上说，中国是阿联酋的最大贸易伙伴与重要的投资和基础设施合作伙伴。阿联酋是中国在阿拉伯地区的第二大贸易伙伴和第一大出口市场。今年上半年，双边贸易额达226.6亿美元，同比增长9.6%。商务部数据显示，截至今年上半年，中国对阿联酋的直接投资累计达到59.1亿美元，完成承包工程营业额累计达到297亿美元，阿联酋对华直接投资累计达到12.7亿美元。“下一步，我们希望同阿方共同努力，按照两国领导人达成的重要共识，全力推动高质量共建‘一带一路’。”高峰说，充分利用中国国际进口博览会、中国—阿拉伯国家博览会等重要平台扩大双边投资和贸易，推动中国-海合会自贸区建设，积极推进在基础设施、能源资源、电子商务、金融、创新等领域的合作以及第三方市场合作，共同推动两国经贸合作迈上新台阶。
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丹吉尔地中海港参与了摩洛哥最新的宏观政府项目——“智慧城市”丹吉尔科技城，通过提供各类优惠政策，吸引更多中国投资者入驻，进一步推进摩洛哥与中国之间的合作关系。该项目已于7月正式向行业投资者开放。上证报中国证券网讯（记者 张骄）为了加强“一带一路”倡议并吸引更多中国投资者入驻，摩洛哥丹吉尔地中海港（Tangier Med）于近日将港口容量增加两倍，并进一步增加了工业区的面积。目前，该港口拥有6个工业区，分布在距离港口40公里的辐射范围之内，并已吸引900多家公司入驻。同时，丹吉尔地中海港参与了摩洛哥最新的宏观政府项目——“智慧城市”丹吉尔科技城，通过提供各类优惠政策，吸引更多中国投资者入驻，进一步推进摩洛哥与中国之间的合作关系。该项目已于7月正式向行业投资者开放。据悉，丹吉尔地中海港位于直布罗陀海峡附近，是连接亚洲、欧洲、美洲和非洲各大航线的交汇点。得益于其得天独厚的地理位置，丹吉尔地中海港可以精准地为全球多个国家和地区提供航运服务和国际贸易机会，帮助投资者节省成本和提高效率。基于丹吉尔地中海港的战略定位，以及其航程20天往来中国的便利条件，中国在“一带一路”倡议中将直布罗陀海峡划入航线范畴。继中国与摩洛哥建立战略伙伴关系后，丹吉尔科技城项目的落成将为瞄准国际市场的中国投资者提供一个完善的产业平台，并为丹吉尔地中海港的物流项目提供辅助作用。据了解，丹吉尔科技城是一...
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2019年7月7日，由50多个国家签署成立的非洲大陆自由贸易区协议正式实施。这将使非洲成为世界贸易组织成立以来按成员国数量计最大的自由贸易区，形成一个覆盖近12亿人口、拥有2.5万亿美元GDP的单一市场。这不仅意味着长期偏低的非洲洲内贸易额有望大幅度提升，更意味着外国投资者将不再因为一些非洲国家相对较小的人口和面积规模而远离这片经济增长的蓝海。可以预见的是，未来越来越多的中国企业将抓住这一历史机遇，发挥自身比较优势，深度参与非洲经济发展。
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众所周知，物流运费是跨境电商从业者核算运营成本的重要支出，也因此大到物流渠道的选择、运费的计算，小到产品的装袋、打包，每一个节点都会是卖家试图缩减运费成本的关键所在。为什么同一个地方的货，走不同的渠道，价格却相差很大,要如何有效缩减物流运费成本，以中东市场为例，下面亦邦小编来为你整理一下： (1)做跨境物流，在进入中东市场时，要学会运用资源优势，选择中东货代时合理调整在中东物流清关的成本。针对不同地域、不同平台、不同体量甚至不同品类的卖家而言，把握清关要领，做到每个月各自支出的运费成本有所差异。 (2)同时我们也通过可以通过寻求低收费的物流商进行合作，在线销售中有很多的中东跨境物流选择，上海，深圳，广州相对比较便宜。 (3)基于自身的销量和订单，与长期合作的物流商签订运费折扣，并根据销售数据相应调整折扣优惠比例。 (4)销量较大的卖家而言，与邮政、货代或第三方物流合作方合作、协商运费折扣是个不错的方法。 改善跨境产品打包方式： 目前中东跨境物流价格上涨，“中仓直发”就成为了影响卖家运费成本最大的因素。以发小包的形式举例，通常情况下1000克的包裹运费成本在80元左右，核算下来每一克的成本大概是0.08元。 大部分的卖家在核算成本的时候，都只会按照供应商提供的重量去核算，而实际上货代给我们算的重量还包括了一个包装的重量和运费成本。 发货的物流管理本来就在运营的管理范畴...
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近几年外贸电商不断发展，在日渐火热的中东电商市场环境中，你是否还在徘徊，如何正确看待中东电商市场环境，抓住中东跨境物流发展的契机，在中东外贸环境中拿到蛋糕，跟随小编带来了解一下吧！ (1)有竞争力的渠道资源：通常指头程的航空、中东货代专线、中转服务、跨境铁路等优势舱位、尾程的递送渠道、目的国的航空，干支线运输及投递渠道的资源等。 (2)足够保税仓或海外仓资源的储备:综合保税区和保税仓的资源一直都是十分有限，资源的储备与市占率都是企业能大力发展的有力保障。 (3)熟悉各各国税务、法律要求:不同的环境规矩和准则亦不相同，例于商务税务法、劳务法律的保护，防垄断保护法等。 (4)劳务渠道资源丰富性:国外务工人员中国人较少，并且受到语言，人文，劳务政策等不同因素的影响，行业人力资源短缺，越来越成为了行业普遍的痛点。 (5)仓库精细化运营能力建设:仓库的运营除了质量，时效，成本的考量外，还要保障有效应对突发事件的能力。国外仓库运营要求等都与国内情况不同，要综合考虑的因素也比较多，更多的增值服务会对行业提出越来越大挑战，如何在业务扩展的同时保障服务好客户显得尤为重要。 (6)良好的服务：有赋能平台商家做好选品、库存管理、法务、关务、逆向售后、履约达成、汇率、税率等全产业链基础服务的能力。 (7)产品的丰富：随着跨境业务发展，客户需求不断提高，跨境物流产品需要愈加丰富，多样化的产品结...
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近几年来，自从亚马逊收购SOUQ以后，在中东市场的竞争就越发激烈。对于在中东发展的电子商务商家来讲，想要在市场上赢得一席之地，就必须了解中东用户的消费习惯，才能留着客户。小编将从购买力和产品的方向来分析其市场环境。 以海湾地区成员国老大的沙特阿拉伯为例，影响其商品购买力的主要因素有： (1)沙特有超过三千万人口，拥有丰富的石油，人均GDP超2万美金，人们的购买能力非常突出。(2)沙特本国几无轻工业，绝大多数产品依赖进口，而相较于早早开放了迪拜口岸的阿联酋，其商品十分匮乏。(3)沙特是全球进口清关最难的国家之一，大部分商品想要进入沙特市场非常难，沙特人民对跨境电商的需求无疑是非常强烈的。 据相关调查，在中东市场有近一半的消费者表示手机将会成为网上购物的主要渠道，但是倾向于在线门户网站。通常，沙特约占中东电商市场份额的六十五，迪拜大概两成左右，其他国家和地区约十五左右。基于中东庞大的市场和强大的购买力，自然是被无数卖家尤其是中国卖家看重。 讲完市场环境再来讲解一下中东地区在日常的消费活动中，中东地区最受到消费者青睐的商品，主要可以分以下四类： (1)时尚类产品：包括时尚服装、帽子、服饰等，由于本土制造较少，大部分都是来源进口。 (2)美妆类产品：包括口红、唇膏、护肤等在内的产品，通常消费人群为女性，加之中东风俗女性外出较少，网购将越来越受到青睐。 (3)电子类...
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阿联酋与中国签署战略协议The National News：周一，谢赫·穆罕默德·本·扎耶德在北京会见了中国国家主席习近平。中国为阿布扎比王储和阿联酋武装部队副最高指挥官在首都人民大会堂举行了正式欢迎仪式。谢赫·穆罕默德及其随行代表团受到了习主席和多名中国高级官员的欢迎，随后两位领导人站在举起的主席台上，聆听两国的国歌。据国家通讯社Wam报道，炮兵发射了21发炮弹，向谢赫·穆罕默德致敬，后者随后视察了一支仪仗队。阿联酋和中国代表团举行会议，讨论如何加强两国在各个领域的合作，讨论共同关心的地区和国际问题。谢赫·穆罕默德说，两国之间的贸易在过去几年里有了显着的增长，使中国成为阿联酋非常重要的贸易伙伴。阿联酋向中国投资敞开大门，正在鼓励阿联酋商人到中国投资。迪拜已经支持支付宝和银联支付，现在，滴滴打车也即将进入迪拜，我们可以确信，未来，中阿关系将进一步发展。
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