前沿资讯_中东物流_一站式空运-亦邦国际货运代理（深圳）有限公司

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对于即将前往沙特阿拉伯的人们，想知道有什么是违禁物品，我们在此列出一份沙特专线清单以帮助您理解。　　您不允许携带任何类型的酒精物品。只要该物品含酒精，请勿随身携带。　　任何人都不得携带任何制作酒的套件以及教导制作酒的书籍。只要食物或物品中带有酒的信息，就不要带它。　　禁止携带任何形式的麻醉品。　　如果您没有药物处方，请禁止携带药物。如果您的药物是供个人使用，并有医生开具的处方，则将被允许。　　禁止携带有毒化学物质进入该国。　　如果您携带天然珍珠，则不允许进入。养殖珍珠的话则被允许进入但只能小数量的携带。　　禁止携带任何无线电发射器/通信设备(例如VHF，对讲机以及属于该组的其他设备)进入该国。　　禁止携带无人驾驶飞机，夜视工具，双筒望远镜和其他属于该类别的工具。　　如果物品含有猪肉，请不要随身携带。　　如果物品含有青蛙，请不要随身携带。　　用于宗教崇拜的任何物体或雕像。这包括以动物或人类形式出现的物品。只要看起来像是用于崇拜，就不允许携带。如果需要，您可以携带孩子的玩具。　　禁止携带任何形式的色情材料进入该国。　　禁止携带任何赌博物品。

发布时间: 2020 - 08 - 28

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2020中东电商的发展趋势

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中东电子商务目前的发展状态：　　中东是全世界增长最快的电子商务市场之一。目前尽管没有美国或欧洲许多国家的市场那么发达或复杂，但目前的趋势不可估量。海湾国家的电子商务就从2015年的50亿美元增长到2020年的200亿美元，翻了两番。有些分析师甚至报告称，到2021年，其利润将达到488亿美元。也因为受到全球疫情的影响，加速了中东本土居民的线上购物能力，使得中东电商行业迅速发展，线上需求增涨300%以上。　　是什么导致了网络经济的繁荣?　　中东拥有世界上最年轻的人口之一，现在是针对该地区青年的理想时机。中东地区的总人口高达1.08亿，其中15%至29岁的人口超过28%。在包括阿联酋，埃及，伊拉克，黎巴嫩，摩洛哥，阿曼，约旦在内的特定国家。以及尤为突出喜欢网购的沙特阿拉伯青年网络购物团，这些国家的总人口中约20%在15至24岁之间。年轻人是该地区增长最快的人口，中东地区平均会网购的年龄为22岁，而全球平均年龄为28岁。随着大多数年轻一代转向电子商务和智能手机的使用，预计电子商务的上升趋势会越来越大。预计中东也将会拥有全球最大的人均互联网财富。　　目前在中东最具有影响力的平台有哪些　　1:亚马逊阿联酋站点前身是souq.com亚马逊是2017年3月份以6亿美金最初，亚马逊保持Souq的运行状态，但是在2019年5月，当阿联酋的Souq正式更名为Amazon.ae时，站内外均发生特别大的变...

发布时间: 2020 - 08 - 22

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做跨境电商，一定要做海外仓吗?

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其实并不是，是否做海外仓还是得看自己的选择，因为每个人的情况也不同，有的人有条件做海外仓，但也又的人不适合做海外仓，因为做海外仓的成本还是很大的。　　在shopee平台上呢，其实做不做海外仓都没有太大的影响，因为你要把产品寄到shopee在中国的中转仓，后续由虾皮官方进行配送，所以海外仓对我们来说可能意义不大，但是海外仓是未来重要发展的对象，是做跨境电商必备的条件之一，有了海外仓，会在很大程度上缩短物流时效，为店铺的发展增加一份色彩。　　不过要是有条件做海外仓的小伙伴呢，我们也是推荐的，毕竟这是对店铺发展有利的方面，那么做海外仓有什么好处呢?首先做海外仓会在很大程度上降低物流成本，因为做海外仓是需要把货物提前运送到国外，发货也是在国外拿货直接发，就相当于把跨境电商做成了国内电商。跨境物流费用自然是省了不少，物流成本降低了，就会有多余的成本专注搞运营了。其次缩短了物流时效，做海外仓的话，产品都在国外，发货直接拿就可以了，不用再等国内的产品发过去;第三点就是能提高店铺的好评，在相同条件下，你做了海外仓，别的卖家没有做海外仓，在你们店铺下单的话，你的店铺3天的时间货物就送到了，而别的店铺得需要5天以上的时间，这样消费者在评价的时候自然会在这一点重点突出好评一下，这样比起来，你的店铺就有了很明显的优势。接下来的第四点就是有助于自己的市场开拓，做海外仓的话更容易被国外的买家认同，也会成为买家...

发布时间: 2020 - 08 - 22

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海外疫情蔓延，跨境电商卖家使用海外仓应该注意哪些事项?

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意大利沦陷?新冠疫情下的全球市场动态及预测，跨境电商卖家影响有多大?早前，中国爆发疫情，已经给跨境电商行业一记重击，而当疫情这只蝴蝶煽动翅膀，它将带来怎样的一场怎样的“龙卷风暴”?　　全球新冠肺炎疫情不断发酵，感染数量不断攀升。据世卫组织表示，当前境外报告的日新增病例数已超过中国境内，其中日韩、意大利、中东等海外地区尤为严重。　　据国家及各地卫健委每日信息发布数据显示，截至2020年2月27日下午5时，海外43个国家，确诊人数已达到3748例。其中韩国以1766例确诊人数高居第一，意大利则以407例排列第二。　　当前，疫情给全球市场带来的撼动正在进行。　　2月25日，敦煌网宣布E邮宝意大利路向受疫情影响暂停发货;2月26日，eBay宣布SpeedPAK即日起暂停意大利“VO’-35030”地区的包裹派送;速卖通也发布公告，称接意大利邮政通知，受新冠病毒影响，当地时间2020年2月24日起，意大利Lombardia大区下属Casalpusterlengo地区的意大利邮政网点暂时关闭，停止派送/取件。……在跨境电商物流行业里，也有不少货代接到通知取消意大利部分地区的包裹配送，如下图所示：　　　　　　据了解，目前意大利政府已对11个城镇采取“封城隔离”的措施，部分卖家则担心最后一公里的配送会受到影响。但是，中国疫情最严重的时候，至少都还有像顺丰这样的主流物流渠道在保障国内的物资配送。同...

发布时间: 2020 - 08 - 22

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疫情下的中东发货量翻了5倍!

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根据WHO、各国官方/权威媒体数据显示，截至2020年5月9日，欧美地区累计确诊新冠肺炎病例已超330万。　　相比欧美地区，中东当地政府在疫情期间迅速采取“封城”、“社交疏远”等措施将发展事态有效控制，部分城市逐渐解封、商场开始营业。不少跨境电商卖家也将目光瞄准到中东新兴市场。　　在疫情影响之下，中东当地物流情况如何?斋月大促到来，中东市场是否将迎来新一轮爆发?中东跨境电商卖家面对当地的物流问题，如何迎刃而解?　　疫情下的中东发货量翻了5倍，当地物流有哪些变化?　　“疫情发生以后，中东地区的发货量是疫情之前的5倍以上。”　　第一，欧美大多数站点，亚马逊平台限制卖家入仓FBA，但是中东没有限制，所以在西方不亮东方亮的情况下，卖家普遍选择亚马逊中东站备货;　　第二，中东亚马逊FBA运费大概平均在55元/KG，但欧美运费已经翻倍甚至更高;　　第三，亚马逊中东站从3月底也开始限制FBA送仓数量，所以卖家被迫选择自发货模式，比如合联中东小包产品。　　但是对跨境电商卖家而言，中东地区的物流问题一直是一个难点，在此次疫情的加持之下又有哪些变化呢?蒋延峰表示，具体为以下几方面：　　1、清关，中东清关一直是一个壁垒。3月底，中东科威特、巴林、阿曼、沙特、阿联酋均开始封国，甚至执行严格的宵禁。加之中东斋月的到来，原来的清关时效从1-2天延长至3-4天;　　2、地址库不清晰，派件效率低。疫情发生之后，不...

发布时间: 2020 - 08 - 22

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海运出口到这些国家需特别注意的事项（下）

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9.到德国或经德国(HAMBURG)中转的货载提单上需加注以下字样：DESTINATION CHARGES INCL.GSC/ISPS/CISF/RELEASE AND D/O FEE ARE FOR RECEIVERS’ ACCOUNT。　　10.鹿特丹港因某些集装箱含有杀虫剂或其它气态物质而发生多起意外事故。因此荷兰政府决定加大对进口集装箱的检验力度。RTM代理再次提醒，HBL & MBL的品名都不能显示如下。因过于笼统或敏感的描述，将增大被海关抽验的机率。请客人提单补料时特别留意。　　11.土尔其代理整理了一些当地海运清关操作方面的重要注意事项：　　A. 提单上面的收货人必须在土尔其当地税务部门登记注册。B. 经Istanbul中转的货物，收货人必须在Istanbul清关。故务必在BL上面注明'CUSTOM CLEARENCE MUST BE EFFECTED AT PORT OF ENTRY''。同行若自出单，同行提单也要显示此句话。C. 私人物品注意事项：货物必须在入境港口清关;提单上收发货必须为同一人;货物必须为使用过的，且为私人用途，非贸易货;进口私人物品者，若为土尔其居民，必须在当地居住满2年，若为外籍人士，必须取得当地部门的居住许可证或工作许可证;清关等手续客人必须凭护照自行安排等。D. 货物到港若超过45天仍未被cnee提领，货物...

发布时间: 2020 - 08 - 14

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海运出口到这些国家需特别注意的事项（上）

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1.从2010年5月22日起，伊朗海关将强制性要求所有出口到Bandar Abbas 或via Bandar Abbas中转的货物，每一件包装外面必须贴有原产地标识(Country of Origin)和唛头。同时需将PSS/BAF收费显在提单运费栏处(单价明细或总数均可)　　2.到DUBAI或经DUBAI中转的货载提单上须加注H S CODE，DUBAI货载提单需另加注PSS AND BAF TO BE ON CNEES( or SHIPPERS) ACCOUNT字样。迪拜卫生部等部门规定，禁止药用类物质进入本国,此类产品在Dubai无法清关。禁止任何唛头不清晰，或货物实际唛头与MANIFEST不符，或者根本N/M的货载进入Jebel Ali港 ”。　　3.应沙特阿拉伯铁路部门要求，为保障货物安全，自2009年2月24日开始，所有进入沙特(如Jeddah/Riyadh/Damman)的货物必须使用托盘包装(不管是LCL or FCL货载)，否则码头当局将向收货人处以高额罚款。除托盘包装，其它如木箱等牢固包装也是被接受的，即只要不是lose carton or pieces即可。　　同时还规定： A. 货物外包装需注明货物原产地(Country of Origin);有包含Consignee name/Package serial No的唛头标志,否则可能在目的港产生罚款.。B. ...

发布时间: 2020 - 08 - 14

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