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  • 发布时间: 2018 - 08 - 23
    迪拜是中东海湾国家以及非洲东部和北部的物流中转集散中心。亦邦物流依托迪拜公司十余载的国际海运、空运物流经验和进出口资源,开展由迪拜转运至中东各国的空/海运门到门服务,以及东非肯尼亚的门到门服务,非洲及其他国家的海运、空运服务。 迪拜港口可转运范围既包括海湾合作组织的各成员国(沙特阿拉伯、科威特、巴林、阿曼、阿联酋等),还包括印度次大陆、前独联体国家和南非、东非、北非等广大地区。 在功能上,迪拜港的装卸货物效率高,且拥有多种适应各种需求的仓库设备,能独自进行可靠的路上运输,并提供各种先进的货物控制系统和物流管理系统。 基于迪拜港口强大的货运中转能力,加上亦邦迪拜分公司80余中外物流精英强大高效的工作效率,我们竭诚为您提供以下货运服务:港口货运中转亦邦国际迪拜分公司下属迪拜自由区分部拥有800平米仓库,可以为广大客户提供迪拜自由区仓储再包装服务,以及中转中东非洲各港口的货运服务。散货转运我们在中东非洲各主要港口均有长期稳定的合作代理,以便为广大客户提供高效便捷的散货转运服务。亦邦物流CITITRANS电话18102806672QQ2211904562
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整个中东地区有四亿多人口,大大小小的国家加起来有二十多个。种族宗教和语言的多样化既给本土化运作的中东物流电商带来了竞争的壁垒优势,也给这一区域的跨境物流服务提高了竞争门槛。 电商跨境物流专线模式基本上都是以小包裹为主,这就对专线公司目的港派送公司的选择和整合能力提出了更高的要求。尤其是派送末端的POD电子签收数据的回传,全程货物轨迹的可视化跟踪都必不可少。 目前80%的中东电商买家结算方式只能接受货到付款的COD模式。由此造成的末端派送的妥投率大大降低,并导致大量退运包裹的产生。大量的退运包裹又需要一个强大的物流管理系统来支撑。COD模式下,物流公司的回款效率也直接决定了电商卖家的服务体验。 由于很多专线公司目前在中东本土尚未建立起完善的仓储配套,大量的退运包裹只能退回到香港之后再做重新上架处理。电商卖家在中东本土的海外仓储需求在迅速增加。个别有实力的大卖家已经寻求在中东本土自建仓库的路子了。 尽管中东当地的物流基础配套还有待完善,但目前通过专线公司经香港机场出运到中东地区的电商包裹,也已经达到了每日上百吨的货量规模。这给整个市场的后续发展留下了巨大的想象空间。 亦邦物流经过在中东十多年的积累,在传统物流上已独占鳌头。基于亦邦在传统物流时代积累的行业资源、服务优势,公司秉承“诚信在先,亦邦到底”的宗旨,肩负“让物流变得简单”的使命,...
发布时间: 2022 - 03 - 28
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跨境电商行业发展与竞争的一个核心要素则是物流,近5年跨境电商的快速发展也给传统跨境物流行业带来生机和动力,电商巨头开始自建跨境物流,同时出现了综合跨境物流服务商。物流对于跨境电商消费者来说是非常重要的考虑因素。本文我们一起来了解一下跨境电商的物流模式。 一、邮政小包 据不完全统计,中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递,其中中国邮政占据50%左右的份额,香港邮政、新加坡邮政等也是中国跨境电商卖家常用的物流方式。 优势:邮政网络基本覆盖全球,比其他任何物流渠道都要广。而且,由于邮政一般为国营,有国家税收补贴,因此价格非常便宜。 二、国际快递 国际快递对信息的提供、收集与管理有很高的要求,以全球自建网络以及国际化信息系统为支撑。 优势:速度快、服务好、丢包率低,尤其是发往欧美发达国家非常方便。 三、专线物流 跨境专线物流一般是通过航空包舱方式将货物运输到国外,再通过合作公司进行目的地国国内的派送,是比较受欢迎的一种物流方式。目前,业内使用最普遍的物流专线包括美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等,也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线。 优势:集中大批量货物发往目的地,通过规模效应降低成本,因此,价格比商业快递低,速度快于邮政小包,丢包率也比较低。 四、海外仓 ...
发布时间: 2022 - 03 - 23
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亦邦物流:中国企业入驻中东跨境物流市场,需要提前做好哪些准备工作? 中东,一个古老而赋有神秘色彩的地区。在“一带一路”背景下,不仅吸引了SheIn和Jollychic,跨境大卖通拓在今年也开始布局中东、非洲等新兴市场业务。随着越来越多的跨境电商企业将视角移向中东市场,但要想走进它,需要先“剖析”它。根据BMI研究报告,中东电商物流增长飞快,预计该地区的电商销售额将从2016年的43亿美元增加到2020年的223亿美元。看似充满机会的中东新兴市场实则也暗藏“礁石”,跨境物流问题就是一大挑战。 中东物流存在挑战的六大因素 当中国的物流效率让消费者可以享受次日达、当日达,甚至三十分钟达的便利生活时,中东的物流业又是什么样的呢? 据了解,目前埃及有约9800万人口,伊拉克有3800万人口,沙特阿拉伯人口超3000万人口,但是大多数国家人口居住比较分散。 人口的密度也会影响跨境物流市场的发展。中东地区虽然拥有众多人口,但是分布相对较广,这就导致中国卖家在中东地区营销时,会存在地区分散问题,加大了宣传难度。与此同时,由于该地区尚未建立健全完善的地址库,物流基础设施的普及性相对落后,在一定程度上也制约了当地的物流妥投效率。 而除了地理因素对中东物流造成影响以外,工作时长较短及文化习俗壁垒也是中东物流痛点所在。 一方面,工作时长...
发布时间: 2022 - 03 - 22
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2019年跨境电商进入洗牌期,跨境电商各路卖家也进入最为关键的生死存亡阶段。创新发展低物流成本、高配送效率的一站式“海外仓”是跨境电商已成大势所趋。中东具备良好的电商市场环境,为中国跨境电商开展进出口贸易创造了众多商机,中东跨境物流电商海外仓市场已经成为目前兵家必争之地。 在中东市场,服务比产品更重要,对此,中国商家在进市场市场的时候要注意提供本地化的支付手段和售后服务,如果产品出现问题时,可及时退换货,对于海外仓的功能性要求就要考虑完全,那么中东电商海外仓重要功能包括有哪些呢,一起来了解一下吧。 1、商品的接收功能,商品在进行入库后,通过大数据进行精准分析,实时更新商品的存储信息,有效避免造成人工操作造成的商品库存误差性,达到安全库存的目的。 2、商品的快速存储功能,采用流水线作业方式,在商品在高强度作业环境下有序进行,实现货物的快速竞精准投放,并且通过仓库内设有监控设备,有效保障货物安全有保障。  3、订单的处理功能,在存储时快速获取订单信息,自动统计出库货物信息,帮助客户快速打包出库。 4、商品的快速配送,通过和中东当地政府物流公司合作,针对客户实际情况选择国际物流配送方案,用快递方式进行门对门配送,极少数偏远地区采用邮政方式发货。  5、商品的售后仓处理,当当客户出现丢件、退件、错发件等情况时,及时对商品进行退换货...
发布时间: 2022 - 03 - 21
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阿联酋是我国在中东地区的重要合作伙伴国,也是我国在推行“一带一路”沿线国家,更是中国在中东地区首个实现AEO互认的国家。从2018年1月1日起,中东市场新增增值税,税率为5%,目前阿联酋已经开始实施,对于该项举措,中东跨境物流应当做好充分准备,做好成本核算,有效开展中东跨境物流商务合作。 虽然目前来说中东跨境物流商贸市场的发展并不是一帆风顺,但正是这样,或许挑战也是机遇。于阿联酋市场的各方面要求,对于阿联酋物流企业应该需要知晓: (1)据阿联酋和中国aeo协议规定,双方物品具备一定的优先权,包括使用较低的进口货物查验率,对实际或商品的优先验收,部分主要港口派专门人员清关,在国际贸易中断并恢复后,享受优先通关的权益。 (2)中国企业在阿联酋直邮商品时,需要把成本算清楚,包括增值税,关税,运费,末端配送,签收率低导致的退件成本核算。 (3)风险控制必须合法合规,对于无法入境的商品解决不做,无论是头程运输还是末端配送再到资金回款,都要找有资质的公司合作,尽可能规避风险。 (4)企业进入中东市场要走品牌化的道路,品牌化是一个长期培育的过程,不是一蹴而就的,越早建立自己的品牌越好。 (5)需要精细化运营发展,选择像亦邦物流这样的具备阿联酋直邮的货运公司合作可以有效提升品牌的快速提升。 物流不仅是卖家和电商联系的桥梁,更是一...
发布时间: 2022 - 03 - 16
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海外仓库为理解,在本国地区以外的国家建造的海外仓库,一般被用于电子商务交易及跨境物流。货物从本国出口以海运、货物运输、空运的形式储存在目的国的仓库,买方在网上订购必要的物品,卖方只需在网上操作,就指示海外仓库完成订单履行。货物从买方所在目的国发送,大幅度缩短了从本国发运跨境物流所需的时间。 中国卖方采用海运、空运或快递等方式将商品集中存放在海外仓库中心,通过物流运输业者库存管理系统发出操作指令。 海外仓的功能如下: 1、发货功能::海外仓库可以为跨境电商提供发货服务,目的地国家的快递比国内快递便宜得多,但是随着近年来跨境电商的发展,如果还是以原有的一件代发小包裹为主的商业模式,海外仓库面临仓库运营成本和人工成本的上升。 2、FBA退货等:功能单一的海外仓库容易更换,运营成本增加,利润空间被稀释,直接影响企业的发展。需要从传统的一件代发思维方式向多功能物流中继中心转变。 3、保税功能:海外仓库经海关批准成为保税仓库时,其功能和用途范围更广,可以简化海关报关流程和相关手续。同时,可以在保税仓库进行出口贸易,以海外仓库所在地为第三国,连接卖方和买方国家的方式可以有效地回避贸易制裁。保税海外仓库可以提供简单加工等增值服务,有效丰富仓库功能,提高竞争力。 4、FBA中转功能:首先将货物通过空运或海运达到目的海外仓库,然后在仓库容许的...
发布时间: 2022 - 03 - 15
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中东跨境物流虽然有低谷的时期,为了能在高峰时期尽快占领市场要加快航空产业布局,共迎中东跨境物流新时代。 摩洛哥地处非洲西北端,是连接欧洲、中东和非洲庞大消费市场的枢纽。沿着“一带一路”海上路线航行,穿过马六甲海峡、印度洋、地中海,区位优势得天独厚。相对其他非洲国家而言,摩政治稳定、经济发展迅速,同时又出台一系列吸引力的投资激励政策,这为中国中东跨境物流企业提供了机遇。 而为吸引中方资本,中东摩洛哥可谓下了“血本”,不仅专门针对中国企业投资设立的20亿美元政府基金,还承诺提供中国企业进入欧美的“跳板”,另外还启动了一个为期5年的《工业加速计划》,对接来自遥远的中方资本。 与此同时,隶属于摩洛哥国际航空公司的摩洛哥皇家航空(RAM)宣布开启五条新航线,摩洛哥空运线路目标包括在达累斯萨拉姆(坦桑尼亚)、哈拉雷、基加利(卢旺达)、马普托(莫桑比克)和喀土穆(苏丹)开通航班,并至力于将业务发展到整个东部非洲地区,希望从由外资垄断的市场中重新建立自己的市场份额。 据悉,目前,摩洛哥境内厂家多来自欧洲,西门子、雷诺、迪卡侬等巨头企业在摩工厂均是企业战略要寨,投资环境良好,各项基础设施完备,是共建“一带一路”的天然伙伴。 非洲电商被广泛看好,在快速增长的年轻人口的基础上,互联网普及、教育的发展、政治形势的稳定等因素都将促进电子商务在这片大陆的成长。...
发布时间: 2022 - 03 - 14
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