自入世以后有许多沿海周边地区的外贸企业都开始将业务范围拓展到海外市场上，这就意味着如果海外用户想要购买外贸企业的商品就需要借助于中东物流机构的帮助来实现货品输送，而中东物流机构俨然已经成为了架设起外贸企业与海外用户达成合作的桥梁。那么服务好，有诚信的中东物流机构凭借哪些优势才会获得用户的认可呢?为此亦邦物流对中东跨境物流机构的优势进行了如下总结： 第一个优势：安全可靠且又多样化的运输方式 中东物流机构自成立以后就专注于输送货品的事业，在实际从事这项事业期间中东物流机构也开辟出了许多条输送货品的优质线路，而且根据线路的具体情况中东物流机构还提供了海运陆运空运等多种方式供用户来选择。不仅如此在接收到用户的货品以后这个机构还会对货品进行精密包装，所做的种种努力使得货品的安全得到了极大的保障。 第二个优势：合理实惠的运输价格和分布各个中东地区的网点。 众所周知不同的外贸企业经营的货品类别以及业务覆盖范围不会完全相同，这就意味着外贸企业在输送货品的时候需要将货品输送到许多个不同的海外地区。但是中东物流机构的网点范围已经几乎覆盖了整个中东地区，而且在为用户提供服务的时候该机构还会适当的给用户提供一些运输价格上面的优惠。 亦邦物流经过在中东十多年的积累，在传统物流上已独占鳌头。基于亦邦在传统物流时代积累的行业资源、服务优势，公司秉承“诚信在先，亦...
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中东各国电商市场，以沙特阿拉伯为例，虽然只有三千多万人口，却购买力极强，而且大多商品来自中国，下文就为大家全方位揭开中东（主要是沙特）跨境物流、清关、电商、支付等领域所不为人知的现状以及各种潜规则。 对于中东电商，主要痛点问题表现在两个方面：货怎么进去和钱怎么出来。 货怎么进去？这里主要涉及三个方面：头程运输、清关、当地派送三个环节。 1、头程运输 主要是国内针对中东地区一些货代商，这些货代商一般由传统贸易起家，在电商发展起来之后，兼顾电商物流业务。他们主要的优势仍在头程，对航空公司仓位把控能力比较强，也有一定的议价权。 除此之外，还有一些服务整合型公司，这类公司提供全链条代理整合服务，含集货、头程、清关、尾程、海外仓、汇款等，部分环节自营，部分环节整合当地服务资源，赚取服务差价。其出现的原因主要来源于电商客户需求。 对于大多数电商卖家来说，国际物流的各个环节去分别找服务商会很麻烦，因此他们除了自己的主营业务之外，还会接这个客户其他的需求，再转包给中东当地有服务能力的公司，甚至转手包给同行。也因为如此，不同的服务整合类公司都有自己的优势。这个大家也要注意区分下。 2、清关 海湾国家清关，尤以沙特为老大最为繁琐。在沙特清关要具备清关拍照，具体的来说有贸易清关牌照和快递清关牌照。 3、贸易清关牌照...
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整个中东地区有四亿多人口，大大小小的国家加起来有二十多个。种族宗教和语言的多样化既给本土化运作的中东物流电商带来了竞争的壁垒优势，也给这一区域的跨境物流服务提高了竞争门槛。 电商跨境物流专线模式基本上都是以小包裹为主，这就对专线公司目的港派送公司的选择和整合能力提出了更高的要求。尤其是派送末端的POD电子签收数据的回传，全程货物轨迹的可视化跟踪都必不可少。 目前80%的中东电商买家结算方式只能接受货到付款的COD模式。由此造成的末端派送的妥投率大大降低，并导致大量退运包裹的产生。大量的退运包裹又需要一个强大的物流管理系统来支撑。COD模式下，物流公司的回款效率也直接决定了电商卖家的服务体验。 由于很多专线公司目前在中东本土尚未建立起完善的仓储配套，大量的退运包裹只能退回到香港之后再做重新上架处理。电商卖家在中东本土的海外仓储需求在迅速增加。个别有实力的大卖家已经寻求在中东本土自建仓库的路子了。 尽管中东当地的物流基础配套还有待完善，但目前通过专线公司经香港机场出运到中东地区的电商包裹，也已经达到了每日上百吨的货量规模。这给整个市场的后续发展留下了巨大的想象空间。 亦邦物流经过在中东十多年的积累，在传统物流上已独占鳌头。基于亦邦在传统物流时代积累的行业资源、服务优势，公司秉承“诚信在先，亦邦到底”的宗旨，肩负“让物流变得简单”的使命，...
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跨境电商行业发展与竞争的一个核心要素则是物流，近5年跨境电商的快速发展也给传统跨境物流行业带来生机和动力，电商巨头开始自建跨境物流，同时出现了综合跨境物流服务商。物流对于跨境电商消费者来说是非常重要的考虑因素。本文我们一起来了解一下跨境电商的物流模式。 一、邮政小包 据不完全统计，中国跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右的份额，香港邮政、新加坡邮政等也是中国跨境电商卖家常用的物流方式。 优势：邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广。而且，由于邮政一般为国营，有国家税收补贴，因此价格非常便宜。 二、国际快递 国际快递对信息的提供、收集与管理有很高的要求，以全球自建网络以及国际化信息系统为支撑。 优势：速度快、服务好、丢包率低，尤其是发往欧美发达国家非常方便。 三、专线物流 跨境专线物流一般是通过航空包舱方式将货物运输到国外，再通过合作公司进行目的地国国内的派送，是比较受欢迎的一种物流方式。目前，业内使用最普遍的物流专线包括美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等，也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线。 优势：集中大批量货物发往目的地，通过规模效应降低成本，因此，价格比商业快递低，速度快于邮政小包，丢包率也比较低。 四、海外仓 ...
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亦邦物流：中国企业入驻中东跨境物流市场，需要提前做好哪些准备工作? 中东，一个古老而赋有神秘色彩的地区。在“一带一路”背景下，不仅吸引了SheIn和Jollychic，跨境大卖通拓在今年也开始布局中东、非洲等新兴市场业务。随着越来越多的跨境电商企业将视角移向中东市场，但要想走进它，需要先“剖析”它。根据BMI研究报告，中东电商物流增长飞快，预计该地区的电商销售额将从2016年的43亿美元增加到2020年的223亿美元。看似充满机会的中东新兴市场实则也暗藏“礁石”，跨境物流问题就是一大挑战。 中东物流存在挑战的六大因素 当中国的物流效率让消费者可以享受次日达、当日达，甚至三十分钟达的便利生活时，中东的物流业又是什么样的呢？ 据了解，目前埃及有约9800万人口，伊拉克有3800万人口，沙特阿拉伯人口超3000万人口，但是大多数国家人口居住比较分散。 人口的密度也会影响跨境物流市场的发展。中东地区虽然拥有众多人口，但是分布相对较广，这就导致中国卖家在中东地区营销时，会存在地区分散问题，加大了宣传难度。与此同时，由于该地区尚未建立健全完善的地址库，物流基础设施的普及性相对落后，在一定程度上也制约了当地的物流妥投效率。 而除了地理因素对中东物流造成影响以外，工作时长较短及文化习俗壁垒也是中东物流痛点所在。 一方面，工作时长...
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2019年跨境电商进入洗牌期，跨境电商各路卖家也进入最为关键的生死存亡阶段。创新发展低物流成本、高配送效率的一站式“海外仓”是跨境电商已成大势所趋。中东具备良好的电商市场环境，为中国跨境电商开展进出口贸易创造了众多商机，中东跨境物流电商海外仓市场已经成为目前兵家必争之地。 在中东市场，服务比产品更重要，对此，中国商家在进市场市场的时候要注意提供本地化的支付手段和售后服务，如果产品出现问题时，可及时退换货，对于海外仓的功能性要求就要考虑完全，那么中东电商海外仓重要功能包括有哪些呢，一起来了解一下吧。 1、商品的接收功能，商品在进行入库后，通过大数据进行精准分析，实时更新商品的存储信息，有效避免造成人工操作造成的商品库存误差性，达到安全库存的目的。 2、商品的快速存储功能，采用流水线作业方式，在商品在高强度作业环境下有序进行，实现货物的快速竞精准投放，并且通过仓库内设有监控设备，有效保障货物安全有保障。 3、订单的处理功能，在存储时快速获取订单信息，自动统计出库货物信息，帮助客户快速打包出库。 4、商品的快速配送，通过和中东当地政府物流公司合作，针对客户实际情况选择国际物流配送方案，用快递方式进行门对门配送，极少数偏远地区采用邮政方式发货。 5、商品的售后仓处理，当当客户出现丢件、退件、错发件等情况时，及时对商品进行退换货...
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阿联酋是我国在中东地区的重要合作伙伴国，也是我国在推行“一带一路”沿线国家，更是中国在中东地区首个实现AEO互认的国家。从2018年1月1日起，中东市场新增增值税，税率为5%，目前阿联酋已经开始实施，对于该项举措，中东跨境物流应当做好充分准备，做好成本核算，有效开展中东跨境物流商务合作。 虽然目前来说中东跨境物流商贸市场的发展并不是一帆风顺，但正是这样，或许挑战也是机遇。于阿联酋市场的各方面要求，对于阿联酋物流企业应该需要知晓： (1)据阿联酋和中国aeo协议规定，双方物品具备一定的优先权，包括使用较低的进口货物查验率，对实际或商品的优先验收，部分主要港口派专门人员清关，在国际贸易中断并恢复后，享受优先通关的权益。 (2)中国企业在阿联酋直邮商品时，需要把成本算清楚，包括增值税，关税，运费，末端配送，签收率低导致的退件成本核算。 (3)风险控制必须合法合规，对于无法入境的商品解决不做，无论是头程运输还是末端配送再到资金回款，都要找有资质的公司合作，尽可能规避风险。 (4)企业进入中东市场要走品牌化的道路，品牌化是一个长期培育的过程，不是一蹴而就的，越早建立自己的品牌越好。 (5)需要精细化运营发展，选择像亦邦物流这样的具备阿联酋直邮的货运公司合作可以有效提升品牌的快速提升。 物流不仅是卖家和电商联系的桥梁，更是一...
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