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  • 发布时间: 2018 - 08 - 23
    迪拜是中东海湾国家以及非洲东部和北部的物流中转集散中心。亦邦物流依托迪拜公司十余载的国际海运、空运物流经验和进出口资源,开展由迪拜转运至中东各国的空/海运门到门服务,以及东非肯尼亚的门到门服务,非洲及其他国家的海运、空运服务。 迪拜港口可转运范围既包括海湾合作组织的各成员国(沙特阿拉伯、科威特、巴林、阿曼、阿联酋等),还包括印度次大陆、前独联体国家和南非、东非、北非等广大地区。 在功能上,迪拜港的装卸货物效率高,且拥有多种适应各种需求的仓库设备,能独自进行可靠的路上运输,并提供各种先进的货物控制系统和物流管理系统。 基于迪拜港口强大的货运中转能力,加上亦邦迪拜分公司80余中外物流精英强大高效的工作效率,我们竭诚为您提供以下货运服务:港口货运中转亦邦国际迪拜分公司下属迪拜自由区分部拥有800平米仓库,可以为广大客户提供迪拜自由区仓储再包装服务,以及中转中东非洲各港口的货运服务。散货转运我们在中东非洲各主要港口均有长期稳定的合作代理,以便为广大客户提供高效便捷的散货转运服务。亦邦物流CITITRANS电话18102806672QQ2211904562
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刚刚闭幕的6月28日外贸工作座谈会上,李克强总理强调,要继续扩大对外开放,稳住外贸外资的基本盘,加快发展跨境电商、网上交易等新的贸易方式,鼓励引导多元投入建设【海外仓】,加大对带动中小企业出口的外贸服务平台的支持,培育新的外贸增长点。  对于跨境电商,国家支持无疑给跨境电商卖家打了一剂强心针。但是对于每个卖家来说,物流的阻滞就是在其获得高利润的情况下必须打破的障碍。尤其是近几年,整个跨境电商行业发展非常迅速,但物流方面却频频传出爆仓、延误、禁运的消息,且频率越来越高。虽然物流业一直致力于发展各种各样的新渠道,但面对跨境电商日益增长的出货量和不断提高的运输要求,却显得力不从心。  “海外仓”在一大批行业参与者还处于混乱的时候,出现了,并且表现突出。“海外仓”是指海外仓储服务,即由跨境电商交易平台、物流服务商独立或共同为卖方提供的货物在销售目的地的仓储、整理、包装、派送等一站式管理服务。卖方把货物存放在当地仓库,当买家有需要时,第一时间做出快速反应,及时对货物进行分类、包装和发货。  “海外仓”对货物重量、规格的限制,远超跨境物流的运送速度,买主的舒适体验,海外货仓比例的不断增加,这些似乎都让物流难题有了些许解决。  建立“海外仓”可以解决国际寄件时效、成本、报关、禁运等问题,而这正是传统跨境物流的痛点。行业人士指出,“海外仓”的建设,使出口企业能够批量向国外仓库送货,减少中间环节,实...
发布时间: 2021 - 08 - 03
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海外仓库和渠道专线是两种常见的跨境物流方式。许多跨境电商卖家都会有一个疑问:海外仓和物流渠道专线到底有什么不同?哪个物流方式更适合我呢?  这个问题由我们亦邦物流来回答再合适不过了,因为我们的海外仓和专线都有,客观公正的推荐是完全没有问题的。  海外仓和专线,其实并没有绝对的“哪个更好”,和你的产品类型以及进入跨境电商这一行的时间长短(确切的说,是对销量是否可预估)有关。  先来了解一下海外仓和专线物流各自的优势。  1、物流专线。  普通专线物流,亦即自出货卖方选择,当然,如果您选择海外仓,也要先将货物运到海外仓。  购买者下订单后,包装好货物后联系专线公司从国内发货;选择比较灵活,因为没有仓储费,也不用担心会囤积货物。  铁路、航空等专线物流主要有海运和航空两种,还有铁路和卡航。货运公司接收货物后,通过合作公司在目的地国的国内运输,是一种较为流行的物流方式。现在美国专线、欧洲专线、俄罗斯专线等都是比较热门的线路。新入门的卖家可尝试专线物流,这样就不必担心货品的积压问题。  它的优点是集中大量的货物发往目的地,通过规模效应降低成本,因此,价格比商业快递低,比邮政小包快,丢包率更低。  2、海外仓。  近两年来,海外仓也是越来越多的跨境电商卖家选择。由于当地发货,时效快,能提升买家的购物体验。  国外仓位由于货物需要首先存放在仓库中,所以如果你的货物出单量比较大,或者是做精装模式,...
发布时间: 2021 - 07 - 26
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在跨境电商发展态势越来越好的情况下,国内越来越多的卖家选择跨境出海,尤其是疫情的冲击,使得跨境电商成为出口贸易的“新宠”,亚马逊作为全球电商巨头,成为中国卖家的首选。对亚马逊来说,经常关注跨境电商动态的卖家应该不陌生,2012年亚马逊在中国推出了“全球开店”项目,旨在帮助中国卖家出海,布局全球产业链。接着百雀羚、回力、特步等相继进驻全球市场,一些在国内名不见经传的小工厂、小商店通过亚马逊也在海外市场发现新的增量,实现了“逆袭”。  为什么如此多的中国卖家愿意在亚马逊上开设商店,归纳如下:  国内商品对比国外,历来物美价廉,如果您在国内进货价格为20元,在欧美卖20美元,除去中间货的运费和佣金等各种费用,利润非常可观。  2.相对于国内电商平台某一商店只允许上传一类目的商品,跨境电商平台并不限制此类目的,也就是说,卖家可以在同一店铺上传多种不同的目的商品,这对卖家来说无疑是好的,多种选择更多的机会。  3.市场广阔,亚马逊至今已向中国卖家开放14个海外网站,与亚马逊合作可更方便、快捷地在欧、美、日、印度、中东、澳大利亚、新加坡等地布局产业链。  4.辅助性功能/政策/福利很多,运作制度完善,高度重视产品,竞争环境相对公平,卖家只要有优质的选品,选对网站,懂得利用亚马逊各种辅助工具,基本不会混得太差。  5.亚马逊是全球电商行业的巨擘,拥有敏锐的商业嗅觉,快速布局,站在“巨人”的肩上,...
发布时间: 2021 - 07 - 26
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作为跨国电商的产物,海外仓依赖于跨境电商,同时协助跨境电商,跨境卖家根据自己的产品属性选择合适的海外仓,并利用好海外仓的优势,利用跨境电商。  海外仓是指建立在海外的仓储设施。跨国电商企业按照一般的贸易方式,将货物批量出口到国外的仓库,卖家在电商平台完成定单后,再将货物送达国外消费者手中。跨界电子商务是指国内企业将货物以大宗运输的形式运到目的地国家,在当地设立仓库、储存货物,然后根据当地订单销售,直接从当地仓库直接进行分拣、包装、配送等服务。  建海外仓有利于降低成本。常规的出口模式需要经过外国进口商、外国批发商、外国零售商三个环节,才能把产品送到消费者手中。而且出口直邮虽然省去了中间环节,让客户直接接收货物,但是寄件和退换货的成本仍然很高。境外仓的建设可以让出口企业实现货物的批量运输,既可以扩大产品种类,节约成本,又能减少中间环节,提高利润。  对于本地居民来说,更倾向于选择本地销售和本地配送的产品,因此从出货地来拉近与客户的距离,这样可以有效地提高产品销量。与此同时,面对退货、换货、补货等情况,可以直接在海外仓操作,极大地提高了服务效率,在重新获得买家信任的同时,也为卖家节省时间和运费。  由第三方物流企业设立并运营的海外仓,将为多个跨境电商企业提供报关、质检、接收订单、分拣、配送等相关服务。国外仓位也可以提供FBA换货、转仓、重打或代贴标签、产品检验、代缴关税等服务。由此,解...
发布时间: 2021 - 07 - 26
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2020-2021年,受新冠肺炎疫情影响,全球国际物流面临巨大考验。从最初的一舱难求到现在的天价海运,跨境电商企业也经历了单量快速起飞,但货出不去的巨大问题。除了亚马逊限制仓库建设的诱因,仓库短缺和物流成本过高也让各大跨境卖家头疼。  相较而言,跨境物流的覆盖范围广、物流环节多、时间长、各国环境复杂、清关专业要求高、物流体系碎片化以及物流成本高等特点,而跨境电商卖家在面对众多物流方式和形形色色的物流供应商时,如何考虑安全、时效性、服务性、性价比等问题进行综合考虑,选择最适合的解决方案。  跨界电商物流选择方案。  01特快专递。  可选对象:邮包,国际商务快递。  适合卖方:B2C跨境卖家。  邮包是目前我国跨境电商出口物流的首选模式。根据统计,中国70%的跨境物流包裹是通过邮政渠道运输的,中国邮政占到了近50%的份额。相对于其他物流渠道,邮政渠道最大的优势是网络覆盖范围广。得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政合作项目,邮政网络几乎覆盖全世界,但其不足之处在于其发展缓慢、到达时效不稳定。通过E邮宝从中国邮寄到美国,一般需要7~10个工作日。  商务快递是通过自己建立的全球网络,向客户提供物流供应链管理服务。TNT、UPS、FedEx等四大物流巨头中的DHL、TNT、UPS、FedEx等全球200多个国家和地区的物流网络,其多年的专业化经营也为中国的海外客户带来了极好的物流体验,但其服务却...
发布时间: 2021 - 07 - 22
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如果国内市场做得好,就不需要做国外市场了。相较而言,国内电商市场较为成熟,消费群、消费水平是任何海外平台所无法比拟的。目前的电商和模式发展得太快,最困难的是从业人员过多,模式多样,竞争激烈,利润微薄。因此,大部分中小型商家随着平台价格站的升级而使得获客和收益难度加大。  国外跨国电商也不是很好做,但却给国内商家提供了一条渠道,也就是说,产品到海外不仅仅只有过去的传统贸易,中小企业的B2C也可以走。当前地区性经济政策都会提到电子商务这一段,不仅从物流和货币方面,国家间在政策上也会提供一定的支持。  最主要还得看卖家做电商的态度和付出吧,不能说哪一个好做,但基本的电商概念都是不变的!要做海外是看地区以及所选择的平台,还有就是配套商家盈利模式。  跨境电商市场由于税率较低,特别是沙特和阿联酋的消费者消费水平高,所以产品利润也很高,对跨境卖家来说是蓝海市场。要发展这个地区的跨境电商,建议选择拥有中东专线服务的物流公司。小编推荐主做中东专线、沙特专线的亦邦物流,不仅各大航线的舱位稳定,而且拥有APL、COSCO的topprimeone代理,已开通中东(阿联酋)专线、墨西哥专线、泰国专线,满足不同客户的需求。  这些年来跨境电商有多火大家相信看新闻还是看海关公布的数据都能分析出来,而国内的电商已经饱和,竞争非常非常大,不信你拿你的产品在某个猫、宝、狗东搜索一下,你有什么价格优势?是否具有产品创...
发布时间: 2021 - 07 - 22
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中东地区凭借着人口和流量红利,成为跨界电商出海的热门地区。特别是在沙特、阿联酋等海湾国家,居民购买力强和移动互联网渗透率极高,尽管仍保持较高的增长速度,但其零售市场份额并不大,给跨境电商留下了巨大发展空间。  例如,拥有3370万人口的沙特,是中东地区最大的终端消费市场,消耗着中东地区近60%的进口。沙特阿拉伯是中东地区最大的石油储量和产量,但制造业水平较低,大部分家庭用品、消费电子产品、服装配件均依赖进口。70%的沙特人口不到35岁,本地消费者对手机购物也越来越青睐。沙特阿拉伯是全球电商发展速度最快的十个国家之一,电商年增长率超过32%。在2018年,沙特的电商规模达到了800亿里亚尔(213亿美元)。  电子商务已经被沙特视为推动该国转型的重要经济支柱之一。七月九日,沙特内阁通过了《电子商务法案》,使沙特成为第一个对该行业进行法律规制的国家。与此同时,沙特也在积极加强电商基础设施、支付系统、邮政和物流服务等方面的建设。发展电子商务是顺应世界商业模式和贸易模式发展的重要一步,有利于沙特经济的发展,也有利于沙特经济的发展。  跨界电商市场由于税率低,尤其是沙特和阿联酋消费者消费水平高,因此产品利润也很高,对于跨境卖家来说就是蓝海市场。要发展该地区跨境电商,建议选择拥有中东专线服务的物流公司。小编推荐主要做中东专线、沙特专线的亦邦物流,不仅各大航线的舱位稳定,而且还有APL、COSC...
发布时间: 2021 - 07 - 22
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