在跨境电商发展态势越来越好的情况下，国内越来越多的卖家选择跨境出海，尤其是疫情的冲击，使得跨境电商成为出口贸易的“新宠”，亚马逊作为全球电商巨头，成为中国卖家的首选。对亚马逊来说，经常关注跨境电商动态的卖家应该不陌生，2012年亚马逊在中国推出了“全球开店”项目，旨在帮助中国卖家出海，布局全球产业链。接着百雀羚、回力、特步等相继进驻全球市场，一些在国内名不见经传的小工厂、小商店通过亚马逊也在海外市场发现新的增量，实现了“逆袭”。 为什么如此多的中国卖家愿意在亚马逊上开设商店，归纳如下： 国内商品对比国外，历来物美价廉，如果您在国内进货价格为20元，在欧美卖20美元，除去中间货的运费和佣金等各种费用，利润非常可观。 2.相对于国内电商平台某一商店只允许上传一类目的商品，跨境电商平台并不限制此类目的，也就是说，卖家可以在同一店铺上传多种不同的目的商品，这对卖家来说无疑是好的，多种选择更多的机会。 3.市场广阔，亚马逊至今已向中国卖家开放14个海外网站，与亚马逊合作可更方便、快捷地在欧、美、日、印度、中东、澳大利亚、新加坡等地布局产业链。 4.辅助性功能/政策/福利很多，运作制度完善，高度重视产品，竞争环境相对公平，卖家只要有优质的选品，选对网站，懂得利用亚马逊各种辅助工具，基本不会混得太差。 5.亚马逊是全球电商行业的巨擘，拥有敏锐的商业嗅觉，快速布局，站在“巨人”的肩上，...
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作为跨国电商的产物，海外仓依赖于跨境电商，同时协助跨境电商，跨境卖家根据自己的产品属性选择合适的海外仓，并利用好海外仓的优势，利用跨境电商。 海外仓是指建立在海外的仓储设施。跨国电商企业按照一般的贸易方式，将货物批量出口到国外的仓库，卖家在电商平台完成定单后，再将货物送达国外消费者手中。跨界电子商务是指国内企业将货物以大宗运输的形式运到目的地国家，在当地设立仓库、储存货物，然后根据当地订单销售，直接从当地仓库直接进行分拣、包装、配送等服务。 建海外仓有利于降低成本。常规的出口模式需要经过外国进口商、外国批发商、外国零售商三个环节，才能把产品送到消费者手中。而且出口直邮虽然省去了中间环节，让客户直接接收货物，但是寄件和退换货的成本仍然很高。境外仓的建设可以让出口企业实现货物的批量运输，既可以扩大产品种类，节约成本，又能减少中间环节，提高利润。 对于本地居民来说，更倾向于选择本地销售和本地配送的产品，因此从出货地来拉近与客户的距离，这样可以有效地提高产品销量。与此同时，面对退货、换货、补货等情况，可以直接在海外仓操作，极大地提高了服务效率，在重新获得买家信任的同时，也为卖家节省时间和运费。 由第三方物流企业设立并运营的海外仓，将为多个跨境电商企业提供报关、质检、接收订单、分拣、配送等相关服务。国外仓位也可以提供FBA换货、转仓、重打或代贴标签、产品检验、代缴关税等服务。由此，解...
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2020-2021年，受新冠肺炎疫情影响，全球国际物流面临巨大考验。从最初的一舱难求到现在的天价海运，跨境电商企业也经历了单量快速起飞，但货出不去的巨大问题。除了亚马逊限制仓库建设的诱因，仓库短缺和物流成本过高也让各大跨境卖家头疼。 相较而言，跨境物流的覆盖范围广、物流环节多、时间长、各国环境复杂、清关专业要求高、物流体系碎片化以及物流成本高等特点，而跨境电商卖家在面对众多物流方式和形形色色的物流供应商时，如何考虑安全、时效性、服务性、性价比等问题进行综合考虑，选择最适合的解决方案。 跨界电商物流选择方案。 01特快专递。 可选对象：邮包，国际商务快递。 适合卖方：B2C跨境卖家。 邮包是目前我国跨境电商出口物流的首选模式。根据统计，中国70%的跨境物流包裹是通过邮政渠道运输的，中国邮政占到了近50%的份额。相对于其他物流渠道，邮政渠道最大的优势是网络覆盖范围广。得益于万国邮政联盟和卡哈拉邮政合作项目，邮政网络几乎覆盖全世界，但其不足之处在于其发展缓慢、到达时效不稳定。通过E邮宝从中国邮寄到美国，一般需要7~10个工作日。 商务快递是通过自己建立的全球网络，向客户提供物流供应链管理服务。TNT、UPS、FedEx等四大物流巨头中的DHL、TNT、UPS、FedEx等全球200多个国家和地区的物流网络，其多年的专业化经营也为中国的海外客户带来了极好的物流体验，但其服务却...
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