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  • 发布时间: 2018 - 08 - 23
    迪拜是中东海湾国家以及非洲东部和北部的物流中转集散中心。亦邦物流依托迪拜公司十余载的国际海运、空运物流经验和进出口资源,开展由迪拜转运至中东各国的空/海运门到门服务,以及东非肯尼亚的门到门服务,非洲及其他国家的海运、空运服务。 迪拜港口可转运范围既包括海湾合作组织的各成员国(沙特阿拉伯、科威特、巴林、阿曼、阿联酋等),还包括印度次大陆、前独联体国家和南非、东非、北非等广大地区。 在功能上,迪拜港的装卸货物效率高,且拥有多种适应各种需求的仓库设备,能独自进行可靠的路上运输,并提供各种先进的货物控制系统和物流管理系统。 基于迪拜港口强大的货运中转能力,加上亦邦迪拜分公司80余中外物流精英强大高效的工作效率,我们竭诚为您提供以下货运服务:港口货运中转亦邦国际迪拜分公司下属迪拜自由区分部拥有800平米仓库,可以为广大客户提供迪拜自由区仓储再包装服务,以及中转中东非洲各港口的货运服务。散货转运我们在中东非洲各主要港口均有长期稳定的合作代理,以便为广大客户提供高效便捷的散货转运服务。亦邦物流CITITRANS电话18102806672QQ2211904562
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2019年阿联酋电商交易总额预计达到160亿美元,在2018年至2022年期间年均增长23%。  阿联酋市场虽然不及沙特市场大,但阿联酋电商一直是中东区域发展最快的。这当然离不开阿联酋高互联网渗透率、活跃的社交媒体参与度以及物流基础设施的完善等。  但其中,减少现金的使用对阿联酋电商的发展尤为重要。  电子支付现状  据Visa-DED在阿联酋的一份调查报告显示,66%的受访者对线上购物表示信任,70%的受访者表示对线上支付表示信任。  而这份信任较为直接地反映到支付行为上。据Visa报告显示,阿联酋用户使用银行卡支付的比列逐渐增加,在2018年高达70%。同时,货到付款的比例下降到15%。  若细分到银行卡类别,信用卡更受阿联酋用户青睐。但对比这三年的数据变化,借记卡的使用也在增加。2019年使用借记卡的比例约为22%,比2017年翻了一翻。再与成熟电商市场29%的借记卡使用比例相比,阿联酋用户在使用借记卡上“毫不逊色”。  电子支付玩家的进入  除了银行,众多支付提供商的涌现也在改善在线交易环境,以增强在线交易的安全性来鼓励用户消费。  Google Pay、SamsungPay、Apple Pay等是阿联酋用户常用的线上支付方式。此外,本土电子支付玩家Etisalat Wallet和Beam Wallet也为用户提供了多样选择。  对于电子支付,用户一旦觉得好用,就会持续使用...
发布时间: 2020 - 03 - 21
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跨境电商最不可控的一个环节就是落地派送,卖家很难了解到自己的货物到达目的国之后的真实情况。  COD(cash on delivery)通俗理解就是货到付款。跨境电商COD近几年在电商行业高频出现,尤其是跨境出口电商。因为新兴市场线上支付普及率普遍较低,COD这种模式便依托着独立站、社交电商顺势崛起,成跨境出口电商的主流物流模式。  但是,COD模式有一大问题:  如何提高签收率?因为是货到付款,同时新兴市场派送周期都比较长,当货物不远万里到海外,再到客户手里时已经过半月,拒签的可能性就大了很多。  我们以中东地区多年来的实际操作经验来解答这个问题。  末端派送提高签收的方法论  作为电商物流服务商,被问频率最高的句子就是“你的签收率是多少?”  真实的情况是,不同电商平台/卖家有不同的情况,哪怕拉出平均数值告诉你,也是意义不大的。  更应该关注的是服务商的流程细节。如头程时效,尾程服务商的各种能力。  1、尾程渠道运力评估  每个末派公司给与每个物流服务商的支持都不一样,要深入的了解每个末派公司的运力,及实际给与物流服务商的运力支持。同时评估目前物流服务商本身的运载情况,有了基础的运力保障才能谈签收。  2、派送规则  你的物流服务商是否都了解末派的派送规则?  从一个末派公司的派送规则能看出很多问题。中东地区存在盲派和预约派送两种概念。  盲派指的是包裹到达站点后直接调度司机安...
发布时间: 2020 - 03 - 21
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凭借人口和流量红利,中东地区正成为跨境电商出海的热门区域。尤其是在沙特、阿联酋等海湾国家,居民购买力强且移动互联网渗透率极高,尽管保持了高增速,但电商的零售市场份额占比并不大,为中东跨境电商预留了巨大的发展空间。  以沙特为例,拥有3370万人口的沙特是中东最大的终端消费市场,消费了中东近60%的进口商品。沙特是中东地区石油储备和产量最大的国家,但其制造业较为落后,大部分家居用品、消费电子、服装配饰都依靠进口。沙特70%的人口年龄在35岁以下,当地消费者也越来越多青睐移动购物方式。沙特是全球电商发展增速最快的十个国家之一,电商年增长率超过32%。2018年,沙特电商规模达800亿里亚尔(约213亿美元)。  电商已被沙特视为推动国家转型的重要经济支柱之一。7月9日,沙特内阁通过了《电子商务法》,使沙特成为中东地区率先以法律形式规范行业发展的国家。同时,沙特正采取措施强化电商基础设施、支付系统、邮政和物流服务等领域的建设。沙特商务和投资部长Majid al-Qasabi博士表示,发展电子商务是顺应世界商业模式和贸易模式发展的重要一步,有助于提升沙特的经济地位和能力。  作为中东电商市场综合排名第一的企业,执御也在不断深耕沙特市场,推进本地化战略的实施,当地运营和仓储配送团队以本地人为主。执御招商负责人于天波此前在杭州出席第四届全球跨境电商峰会时结合市场和消费者情况,分享了中东电商市场...
发布时间: 2020 - 03 - 21
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阿通社阿布扎比2019年9月19日消息,阿联酋跨境物流业近年来取得了长足进步。由于自由贸易区和大规模基础设施投资的强劲表现,阿联酋在全球竞争力指数排名中保持了领先地位。联邦竞争力和统计局表示,物流业去年的总产值为2190亿迪拉姆,预计到2021年该行业对阿联酋的GDP的贡献将增至8%。作为阿联酋经济多元化计划《阿联酋愿景2021》、《阿布扎比愿景2030》和《迪拜产业战略2030》的一部分,发展物流业被视为阿联酋国民经济长期持续成功的一个重要战略目标。  阿联酋经济部的研究认为,该国的综合自由区、大规模基础设施投资和快速增长的电子商务,是推动物流业发展、使阿联酋领先于全球多数新兴市场的一些关键原因。  1月17日消息,近日,敦豪快递宣布将在阿联酋的阿布扎比机场新建一个占地面积3万平方米的物流中心,投资金额约8940万欧元。据介绍,新的物流中心将可以同时处理陆运及空运快件,有助于敦豪快递实现更快、更有效率的快递配送,并为中东电商行业的发展发挥应有的作用。新的物流中心预计于2021年第四季度投入运营。  现在截至2020世博会开幕还有19个月,世博会的筹备工作合同有56%签给了中小企业,共有来自150个国家的2.6万家企业申请参与到世博筹备中来。  船运、物流专家表示,受到迪拜2020世博会的带动,阿联酋跨境物流在2019新兴市场物流指数的地区排名稳居首位,在全球居第三位。专家还表示,...
发布时间: 2020 - 03 - 14
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2019年,中国和沙特两国贸易额达614亿美元,同比增长32%,占沙特同期外贸总量的17%。不管是传统的B2B进出口贸易,还是跨境电商B2C,沙特可以说是商家“必争”市场。  想要让商品进入沙特市场,顺利清关必不可少,而沙特被称为是全球最难清关的国家之一。  虽然每个国家都有各自的清关标准,但商品进口标准和所需清关证件大同小异。沙特清关之所以难,更多的是因为大家对进口沙特的商品标准不清楚,内销和外销不能区分。同时,货运代理也没能协助商家做好前端商品的质量控制,反馈给国内商家的意见是:沙特清关好难。  沙特不仅是海湾六国最大的市场,还是穆斯林圣地所在国。沙特政府及其海关在进口商品的管控上自有其标准,要确保商品符合伊斯兰教义,同时也要保证商品适用人群的权益,保护投资者和商家们免受欺诈,确保不存在虚假交易,杜绝不合规合格产品,确保商品不影响消费者的健康和安全。  B2B清关的文件要求  出口到沙特所需的清关文件一般包括箱单、发票、提单、商品关联认证(SOSA/SABER/SFDA/CITC/IECEE/IECC/COO等), 其中商品关联认证和商品属性、商品规则、所需测试认证报告及证书有关,认证需要时间,需要提前做好计划和重点关注。  另外,沙特要求进口至沙特的外国企业要进行SABER认证,否则产品不能清关。2019年9月1日后,所有商品进口将切换至SABER系统认证。  清关牌照  沙...
发布时间: 2020 - 03 - 14
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近年来,中国跨境电商发展迅猛,越来越多的平台和商户纷纷涌入海外市场。全球贸易线上化发展的趋势也愈加明显,特别是像俄罗斯、巴西、以色列等新兴国家电商市场的快速发展,阿联酋电商快递为整个跨境市场开拓了新的发展格局。  目前,无论是美国、欧洲、东盟等发达地区,还是俄罗斯、巴西及以色列等新兴市场,均是电商重要的目标出口国。在如此大好形势之下,还有哪些地区正在孕育并快速发展电子商务,最终能成为新一轮的商家必争市场呢?  阿拉伯联合酋长国(简称“UAE”)位于阿拉伯半岛东部,西北部与卡塔尔为邻,西部、南部和西南部与沙特阿拉伯接壤,东部和南部与阿曼交界,隔波斯湾与伊朗相望。全国总面积为8.4万平方公里。  电商已成为阿联酋发展最快的行业  阿联酋电子商务的发展虽然远不及欧美等发达地区或者俄罗斯、巴西等新兴国家,但随着阿联酋零售业实现了实体店到线上购物的稳步转变,电商在阿联酋消费人群中的受欢迎程度日益增加。阿联酋的消费者越来越青睐于网上购物消费,因此电商已成为阿联酋发展最快的行业。阿联酋大约有360万在线购物者,其中迪拜人占据了大多数,阿联酋电商快递而沙迦和阿布扎比的居民约占27%。目前中东地区最大的电子商务市场分布在沙特阿拉伯、阿联酋和埃及,其中沙特和阿联酋两国占据了中东电商市场65%的份额。  阿联酋《海湾新闻》2018年9月11日报道,阿联酋的网购者更加倾向于跨境网购。贝宝(PayPal)发...
发布时间: 2020 - 03 - 14
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沙特公报2月10日报道,在2020年第11届Agility新兴市场物流指数中,沙特连续第二年全球排名第六。该指数是根据各国物流实力和业务基本面进行的竞争力整体评估,海湾国家凭借良好的商业环境和核心优势在该指数中排名居前,紧跟中国和印度之后,与东南亚国家相近,优于大多数其他新兴市场国家。海湾国家排名如下:阿联酋(第3名)、沙特(第6名)、卡塔尔(第7名)、阿曼(第14名)、巴林(第15名)和科威特(第19名)。沙特专线在东盟国家中,印尼(第4名)、马来西亚(第5名)、泰国(第9名)和越南(第11名)排名靠前。  Agility新兴市场物流指数按照对物流提供商、货运代理、航运公司、航空货运公司和分销商具有吸引力的因素对50个国家进行排名,前十名是中国、印度、阿联酋、印尼、马来西亚、沙特、卡塔尔、墨西哥、泰国和土耳其。中国和印度在国际和国内物流市场规模和实力方面在2020年排名领先,但在商业基础方面落后于规模较小的竞争对手。供应链专业人士在调查中表示,阻碍小企业参与全球贸易的前三大因素是贸易官僚主义(17%)、政府/边境不稳定(14%)以及无法与较大竞争对手进行竞争(14%)。尽管人们认为全球可能会出现经济衰退,但新兴市场在2019年仍预计增长3.7%,国际货币基金组织预计2020年将增长4.4%。对于推动新兴市场经济增长的因素,23%受访者认为是海关系统和流程的现代化,18%认为是互联...
发布时间: 2020 - 03 - 07
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