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  • 发布时间: 2019 - 03 - 27
    CITITRANS Express是中国亦邦物流集团旗下中东电商末端配送品牌。  亦邦国际,一家在中东地区拥有13年经验的物流服务供应商,满足您所有中国至中东的跨境供应链物流需求。CITITRANS Express提供中东快递服务。CITITRANS  Express不断投资最新技术,提供流畅高效率的服务,以及可视化,可跟踪的数据。以不断更快的响应能力提高我们服务品质。通过对员工的培训和教育宣导,建立派送人员的诚信体系及服务精神,我们为客户提供最具备职业素养最高效率的工作服务团队。我们以诚实、遵守原则和善良正义行事; 我们抱以尊重的态度对待每一位客户及员工。我们的目标是成为中东电商派送最受用户与客户喜爱的品牌。我们的使命是用科技技术,数字化改变物流服务。我们的目标CITITRANS Express用新的服务理念新的技术进化中东电商配送网络,打造48小时必达配送体验。我们的愿景带给中东居民带来全新的生活体验方式,通过急速优质的配送带来生活便利,增加幸福指数。CITITRANS Express价值观创新连接  专注专业   诚实守信   善良正义业务流程客户可通过API接口、CITITRANS Express客户端批量或单件导入订单CITITRANS Exp...
  • 发布时间: 2018 - 08 - 23
    整柜海运服务简介公司专注于中东海运航线十余载,并且运营有非洲肯尼亚海运专线,并和中东、非洲航线各主要船公司(Cosco、APL、EMC、HPL、WHL、OOCL等)建立了长期的战略合作伙伴关系。作为一家多元化的物流公司,亦邦在船运方面,拥有绝对的价格与时效优势。2017年,公司荣获Smart Services Award for M-Token Services,是目前为止唯一一家在迪拜获奖的中国物流公司,并取得了APL、COSCO的top prime one代理权。业务流程服务优势一条龙海运整箱服务·每周至少三班快船,保证船期.专业的业务 客服 操作团队为您解决各种运输问题··强大的拖车报关实力,国内外均可安排拖车清关,与海运能力相辅相成·公司自主研发的ERP系统,随时查询货物状态,了解最实时的离港、到港日期覆盖中东、红海、非洲基本港口货物运输直达中东、红海、非洲各地基本港口,包括迪拜 JEBEL ALI 、沙迦 SHARJAH 、索哈 SOHAR、阿吉曼 AJMAN、巴林 BAHRAIN、哈马德HAMAD、达曼 DAMMAM、利雅得 RIYADH、吉达 JEDDAH、蒙巴萨 MOMBASA等。国内外分公司众多,本地化运营能力强国内各口岸均设有分公司,海外分公司遍布中东地区,肯尼亚也设有分公司,拥有大量中外籍专业员工,熟悉当地国贸...
  • 发布时间: 2018 - 08 - 23
    ·包清关、包派送·覆盖中东、非洲、东南亚、南美洲·电商空运服务中东空运专线是亦邦依托自身在中东网络优势全力打造的“空加派”门到门专线模式。头程安排直飞的航班飞往中东,在中东空港完成商业清关、完税后,由亦邦负责最后一公里派送。时效快捷、安全保障,最快响应客户需求。 优势安全高效:跟踪到反馈,专人全程追踪,便捷清关,时效可控阳光清关:专业,快捷便利一单到底:全程路由官网可查可发带电:可接受符合航空运输安全标准的内置锂离子电池。头程直发:航班资源丰富,香港空运至迪拜解决疑难:  针对各类型货种我们能为客户提供规划空运运输能力 参考时效中东   3-6个工作日 收货重量及尺寸限制按实重和体积重取大者计费;体积重:长*宽*高CM/6000 单件尺寸限制:315X220X160(cm)如货物超重或过长/高的,我司会向航司申请特殊集装板安排空运出口。 禁运物品01拒收纯电池02危险品由于货物本向的物理,化学性质所决定,在运输过程中会对运输人身安全造成威胁的物品。如爆炸物、气体、易燃固体/易自燃物质/与水接触释放易燃气体的物质、氧化物质/有机过氧化物、有毒/传染性物质(如汞)、放射性物质、腐蚀性物质、酸性物质、生化制品,毒性物质,麻醉品,化肥,汽油类,液体类,油漆等。03运输风险大的物品货...
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什么是COD。  近年来,COD(Cash On Delivery,即货到付款)一词在跨境电商行业高频出现,对网购消费者而言并不新颖,就是一种货到付款的支付方式。  尽管COD被赋予多种解读,在中东、东南亚等新兴市场,是大部分网购消费者的主要支付选择,卖家若想抢占中东、东南亚等新兴市场,也必须对COD 进行全面的了解。  按照以往当地网络、支付、物流等,尤其支付方面,移动支付的普及率很低,而且当地消费者对网购的信用体系尚未形成,普遍有担心交易欺诈,对数据安全也存在顾虑,货到付款则可极大的降低消费者的购买疑虑。  显然对于卖家而言,存在一定的风险,就是回款周期延长。  然而,“红利的转折点”来了。  受新冠疫情影响,在2019 年沙特阿拉伯现金支付大幅下降。  沙特预计到 2030 年非现金交易将占到所有交易的 70%。但 Noon 的 CEO Faraz Khalid 在第四届未来投资倡议(FII)峰会上告诉与会代表,沙特的客户已经克服了对数字支付的抗拒。  Noon 的首席执行官 Faraz Khalid 在利雅得会议上表示:“在 2019 冠状病毒爆发之前,在沙特市场上有四分之三的交易是货到付款。(4 月 14 日)突然之间,我们觉得必须发明些新东西了,因为现金在某种程度上是被禁止的。那天晚上过后,我们从四分之三的现金支付比例变成了零现金。”  几个月后,现金支付再次被我们的系...
发布时间: 2021 - 03 - 23
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中东电商平台现状:  1.Amazon——中东最大的国际电商平台  亚马逊在中东成功收购并合并了souq,是中东地区最大的综合性电商网站。  2.Noon——最大的本土电商平台,中东版的阿里巴巴  3.执御——中国最大的中东电商平台  执御Jollychic主打中东市场,范围覆盖了80%的中东地区,已经成为沙特第一,中东最具影响力的时尚电商平台。在沙特逐步扩建仓库,已建成中东单体面积最大的海外仓  4.其他在中东的电商平台:  Aliexpress 、SHEIN(总部在南京)、Fordeal(总部在广州)等中国电商  阿联酋VAT介绍:  阿联酋VAT,当地称 Tax Registration Number (TRN) ,简称TRN  实施时间:阿联酋于2018年1月1日正式实施VAT增值税法  阿联酋VAT税率:大部分商品和服务税率为5%,部分商品和服务执行免税和零税率  注册要求时间:当有第一笔销售行为的二十(20)天内,即需要注册VAT。若延迟注册,需要缴纳20000AED行政罚款(38762RMB)。  阿联酋VAT服务内容:  1.VAT税号申请  2.VAT增值税申报一年  注册有效时间:1-3个月  申报时间:季报  阿联酋 VAT注册资料:  申请阿联酋VAT,需要提供以下资料(无水印的扫描件,高清版本,保证完整,证件均未过期):  1.营业执照扫描件及翻译件  2...
发布时间: 2021 - 03 - 22
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我们常在文中向大家反复提及,疫情彻底改变了中东电商的零售格局。由于政府对于新冠病毒的限制,使得人们居家的时间变得更长,因此许多人都转向在线购物,从网络上购买生活用品等杂货,甚至购买衣服鞋包。因此,人们的消费习惯在潜移默化中改变,电子商务成为了中东的新常态。  中东电子商务平台Ecomz.com的首席执行官兼创始人Rudy Bekerjian指出,自疫情开始以来,中东电子商务市值增长了5倍。人们目睹了从逛街购物到网购的急剧转变,并且这种趋势预计在未来会越来越强大。  自2020年3月以来,中东许多国家关闭了购物中心和实体店,这迫使海湾合作委员会(GCC)的大部分居民都在网上购物。根据全球咨询公司科尼尔的数据显示,在中东地区最大的两个经济体沙特阿拉伯和阿联酋的带领下,到2021年,海湾地区的电子商务估计将高达到290亿美元。  根据中东零售业的其他多个数据显示,在未来五年,中东和非洲的电子商务将实现约20%的增长,超过预期全球13%的增长。  “中东,尤其是海湾地区,电子商务增长的主要驱动力是高消费潜力,互联网普及率显着提高(达到约70%)以及平均年龄非常年轻的人口。” Ecomz首席销售官兼联合创始人Amer Tabbara说道。  在过去几年中,为中东网购的大幅增长铺平了道路的关键因素之一是由于Google Pay、Samsung Pay和Apple Pay等全球巨头进入了移动支付...
发布时间: 2021 - 03 - 18
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去年,大量中东消费者加大了网购力度或者开始网购。而在疫情、经济等多方面影响下,一种新的支付方式在中东被迅速普及,那就是“先买后付”。  “先买后付”(Buy Now,Pay Later,又简称为BNPL)与花呗、白条或信用卡等分期服务有些许差别,“先买后付”的一大特点便是中东电商不收利息和其他手续费。  消费者可以自行选择分为3、6或者12期,减少还款压力。而对于平台和卖家来说,这种支付方式也可以提高平均订单额、流量的转化率和复购率。  这种新兴支付方式很快受到中东消费者的接纳,中东的多个电商平台也陆续与“先买后付”支付商进行合作。  Jazp表示,接入“先买后付”服务正是对中东日益增长的电商购物以及支付需求所做出的回应。消费者在Jazp下单时,可以选择分4期付款。Jazp联合创始人纳瓦斯·巴希尔(Nawas Basheer)表示,他们将鼓励消费者利用该支付方式。  此次与Jazp达成合作的Spotii,就是在疫情下走入人们视野的“先买后付”支付商之一。Spotii去年5月份在阿联酋推出,上线仅两个月便获得了百万级别的融资。自推出后,其在阿联酋的业务增长了130倍。  Spotii首席执行官阿努沙·伊克巴尔(Anuscha Iqbal)表示,使用Spotii服务的卖家转化率提高了20%-40%,平均订单额也增加了50%-70%。Spotii目前也不算是这个领域的...
发布时间: 2021 - 03 - 17
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海湾国家的增值税政策已经实施了将近两年,但是仍有很多人对申请中东VAT的流程和要求不是很了解,尤其是电商卖家。  本文主要讲解阿联酋的VAT注册情况,以及在沙特注册VAT的难点和解决方案。  1、阿联酋增值税概况  阿联酋从2018年1月1日开始实施增值税(VAT),税率为5%。阿联酋的增值税系统与英国非常相似,甚至某些兼容的会计软件也可以使用,例如QuickBooks。  在阿联酋,需要每季度(每三个月)申报一次VAT。但是不是1-3月份为第一季度、4-6月份为第二季度这样常规的季度基准,而是第一次增值税申请之后,联邦税务局(FTA)会发一个增值税申请日期,以这个日期为基准,之后每三个月提交一次。  阿联酋增值税注册是强制性和自愿性相结合的。强制性增值税注册最低限额为每年375,000迪拉姆;自愿性注册的年营业额超过187,500迪拉姆。但仅限于阿联酋本土公司。  对于海外企业,如果在阿联酋有商业活动,则没有注册门槛。商家必须在首次销售后的20天内注册增值税,否则将被罚款AED20000。  2、阿联酋申请VAT需要哪些材料?  申请阿联酋VAT所需材料如下:  营业执照(请提供原件扫描件盖公章及翻译公司盖章的英文译本)Business license;公司授权书(公司信纸抬头打印,盖章, 法人签字)Company POA authorized signatory;公司法人护照扫...
发布时间: 2021 - 03 - 16
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2019年,Noon在中东电子商务平台上发生了重大变化,要求所有海外卖家(海外公司)必须自行申请税号(TRN)。这个措施对跨境卖家产生了一系列的影响,许多卖家到目前为止还没有恢复到Noon的正常业务;2017年亚马逊收购了Souq中东电商平台,经过两年的改革,2019年4月亚马逊正式推出阿联酋网站。  中东电子商务市场不断变化。作为跨境卖家不可忽视的大市场,今天亦邦物流将向您展示中东两个蓝海市场的税务问题——沙特VAT&阿联酋VAT。  沙特阿拉伯VAT  产品税率:沙特阿拉伯从2018年1月1日起征收增值税(VAT),沙特阿拉伯采用全国单一增值税税率,标准沙特阿拉伯VAT税率为5%。从事商品和服务销售的,年销售额在375,000英里以上的纳税人必须注册沙特阿拉伯VAT。从事商品和服务的,年销售额在187,500英里以上的纳税人必须注册沙特阿拉伯VAT。  根据海湾国家合作委员会(GCC)实施增值税(VAT)框架协议的约定,海外卖方(中国公司注册的离岸公司也属于海外卖方)需要在沙特首次销售后30天内向沙特政府申请注册VAT税号。此外,需要提醒的是,沙特阿拉伯的纳税机制是实施反向征收机制(thereversechargeMechanism),即购买者而不是销售者直接向税务机关缴纳增值税。  因此,税收计算方法是一般的税收计算方法。在具体应用中,有两种系统:一种是基于发票的税收...
发布时间: 2021 - 03 - 15
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空运货物装载的限制是什么?  第一,货物的重量限制。  受飞机结构的限制,飞机制造商为每一个货舱设定了最大载重限额,在任意情况下,其载重限额均不得超过该限额。如果不这样,飞机的结构就有可能被破坏,飞行安全就会受到威胁。狭长型机器只能装载散货,不能装载集装器货物。每张票的重量一般不超过80千克,体积一般不超过40cmX60cmX100cm;宽体机既可装散货,也可装集装箱船,重量一般不超过250千克,体积一般不超过100cmX100cm,超过上述重量和体积的货物,应根据航线、机型、始发站、中转站和目的站的装卸设备条件,征求有关航空公司同意,决定能否装运。  特定型号重量限制:以载重5~8T、B737一200和B737一300两种型号为例,其中载重5731kg(前货舱2269kg,后货舱3462kg)、B737一800型(前货舱3558kg,后货舱4850kg)。  二是容量限制。  因为货舱的可用空间是有限的,所以总容量也就成为货物运输的限定条件之一。轻型泡状货物可能会占据货舱的全部空间,但不会超过重量限额。然而,高密度货物的重量已经达到了极限,并且货舱中还有许多没有利用的空间。以上情形与整车物流模式相同,一辆货车的载货量是固定的,混装轻泡货物和高密度货物是比较经济的解决办法。载运人有时会提供一些货物的密度参数作为混运装载的依据。  特定型号运量限制:以B737窄体机型为例,B737一...
发布时间: 2021 - 03 - 10
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